第9章典型工件的选材及工艺路线 9.1齿轮选材 典型齿轮选材举例 材料：低碳钢或低碳合金钢 汽车齿轮 工作条件：转速范围大；载荷较大；冲击频繁 工艺：下料→锻造→正火→机加工→渗碳、淬火及回火→喷丸一→精磨 序号 齿轮类型 选材 热处理工艺 硬度要求 汽车变速箱 齿面：(58~64)HRC 20CrMnTi 和 20CrMo 渗碳 齿心：法向模数<5时，(32~45)HRC 分动箱齿轮 法向模数>5时，(29~45)HRC 齿面： (58-64)HRC 汽车驱动桥主、 20CrMnTi 2 渗碳 齿心：法向模数<8时，(32~45)HRC 从动圆锥齿轮 20CrMnMo 法向模数>8时，(29~45)HRC 15Cr 渗碳层深度：(0.7~1.1)mm 20Cr 汽车起动机齿轮 15CrMnMo 渗碳 齿面：(58~63)HRC 齿心：(33~43)HRC 20CrMnTi工作条件：转速范围大；载荷较大；冲击频繁 第9章 典型工件的选材及工艺路线 9.1 齿轮选材 典型齿轮选材举例 材料：低碳钢或低碳合金钢 序号 齿轮类型 选材 热处理工艺 硬度要求 1 汽车变速箱 和 分动箱齿轮 20CrMnTi 20CrMo 渗碳 齿面： (58~64)HRC 齿心：法向模数<5时，(32~45)HRC 法向模数> 5时，(29~45)HRC 2 汽车驱动桥主、 从动圆锥齿轮 20CrMnTi 20CrMnMo 渗碳 齿面： (58~64)HRC 齿心：法向模数<8时，(32~45)HRC 法向模数> 8时，(29~45)HRC 3 汽车起动机齿轮 15Cr 20Cr 15CrMnMo 20CrMnTi 渗碳 渗碳层深度： ( 0.7~1.1)mm 齿面： (58~63)HRC 齿心： (33~43)HRC 汽车齿轮 工艺：下料→锻造→正火→机加工→渗碳、淬火及回火→喷丸→精磨