第三章实验操作说明 实验采用微机联锁系统设备和沙盘配合CT℃分敬自律调度集中软件共同完成铁 路运输接发列车的综合操作，模拟车站列车和调车进路的微机联锁控制，以列车运行 调整计划为中心，通过行车调度台、助调台、综合维修工作站、车务终端和自律机、 微机联锁终端等的操作，达到非常站控下正常情况和非正常情况的接发列车及调车作 业，分散自律调度集中下对信号设备进行集中控制，对列车运行与调车作业进行直接 指挥与管理的高度自动化的调度指挥实训目的。 第一节微机联锁实验操作指导 一、 实验前设置 系统开始演练前需要检查沙盘上机车放置是否正确，机车的电源开关是否打开， 并在机车控制系统上或在车站微机联锁教学仿真系统上设置机车的车次信息、设置所 在车站和所在股道等信息，以便机车控制系统能够自动控制机车运行。 1、设置机车信息 (1)在微机联锁教学仿真系统上设置 当沙盘上某车站的轨道上存放有机车时，该车站的微机联锁教学仿真系统会自对 检测到该轨道有车占用，并显示为红光带。当某轨道显示为红光带时，在该轨道上单 击鼠标右键，系统将弹出如图错误！文档中没有指定样式的文字。所示的弹出式菜 单，用鼠标左键选中设置车次菜单项，弹出如 图错误！文 档中没有指定样式的文字。2所示对话框。 机车设五 编号 车头(A) 车至(B】 IG IG 设置并退出 州设置车次 设置 设置分路不 退出 车次号2 轨道故吗 图错误！文档中没有指定样式的文字。1轨道设置机车 图错误！文档中没有指定样式的文字。2机车设置 在对话框中根据机车头部的编号来选择正确的车次，并根据机车在车站上的位置 来选择车头和车尾所在股道信息，机车车次号可按照CT℃的要求来设置，也可选择默 This document is produced by trial version of Print2Flash.Visit www.print2flash.com for more information