(3)分析等速百公里油耗曲线变化规律 ①Ua<Uo:当Ua降低时,Pe减小,Q减 小;同时,负荷率减小,b增大,使Q增大。 因后者起主导作用,故Q增大。 ②Ua>Uo:当Uu增加时,Pe增大,Ω增 大;同时,负荷率增大,b减小,使Q减小。 因前者起主导作用,故Q增大。 ③车速一定时,好路省油,坏路费油。 ④路面一定,档位不同:高档省油,低档 费油。 124<u>>18/24 (3)分析等速百公里油耗曲线变化规律 ① Ua<UQ ：当Ua降低时，Pe减小，Q减 小；同时，负荷率减小，be增大，使Q增大。 因后者起主导作用，故Q增大。 ② Ua>UQ：当Ua增加时，Pe增大，Q增 大；同时，负荷率增大，be减小，使Q减小。 因前者起主导作用，故Q增大。 ③车速一定时，好路省油，坏路费油。 ④路面一定，档位不同：高档省油，低档 费油