焊接式车刀是将具有一定形状的硬质合金刀片,用紫铜或其它焊料钎焊在普通(常为45 钢)刀杆上而成。焊接车刀由于结构紧凑、制造方便,目前在我国仍广泛使用。 焊接式车刀的设计包括选择车刀类型、刀片材料与型号、刀杆材料、确定刀杆外形尺寸、 选择合理几何参数、确定刀槽参数、绘制工作图、选择焊料、制定技术条件等。下面就其中 主要项目作必要介绍。 1.硬质合金刀片型号及选用 硬质合金各种型号刀片的主要用途为:A型用于90°外圆车刀、端面车刀等;B型用于 直头外圆车刀、端面车刀、镗孔刀等:C型用于直头、弯头外圆镗孔、宽刃刀等:D型用于 切断、切槽刀等:E型用于螺纹车刀 2.刀杆外形及尺寸的确定 普通车刀外形尺寸主要有长、宽、高尺寸,刀杆断面形状为矩形或方形,一般选矩形, 刀杆高度H按机床中心选。当高度尺寸受限制时,可加宽为方形,以提高其刚性。 常用车刀刀杆斷窗尺寸 机床中心高 180~200 260~300 350~400 方形刀杆断面H 矩形刀杆断面BXH 12×20 16x25 刀杆外形分为直头和弯头两类。直头简单便于制造,弯头通用性好,既能车端面又能车 外圆 对于镗孔刀杆,其工作部分断面一般为圆形,直径与长度应按加工孔径与深度尺寸来选 3.刀植的形式及参数确定 为使刀片焊接牢固,刃磨量小,故要在刀杆上加工出槽形,常见刀槽形式有以下几种。 (1)开口槽形状简单,加工容易,但焊接面积小,适用于C型刀片 (2)半封闭橧制造较困难,但焊接刀片牢固,适用于A、B型刀片。 (3)封闭橧夹持刀片牢固,焊接可靠,用于螺纹刀具,适用于E型刀片。 (4)切口槽用于底面积较小的切断刀、切槽刀,从而增大焊接面积提高结合强度,适 用于D型刀片。 机夹式车刀 为了避免焊接车刀因焊接使硬质合金刀片产生裂纹、降低刀具耐用度,使用时出现脱焊 和刀杆只能使用一次等缺点。机夹车刀采用将刀片用机械夹持的方法固定在刀杆上,刀片用 钝后可更换新刃磨好的刀片。 下面仅对常用的几种作一简单介绍。 1、上压式 这种形式是采用螺钉和压板从上面压紧刀片,通过调整螺钉来调节刀片位置的一种机夹 车刀。其特点是结构简单,夹固牢靠,使用方便,刀片平装,用钝后重磨后面。上压式是加 工中应用最多的一种焊接式车刀是将具有一定形状的硬质合金刀片，用紫铜或其它焊料钎焊在普通(常为 45 钢)刀杆上而成。焊接车刀由于结构紧凑、制造方便，目前在我国仍广泛使用。 焊接式车刀的设计包括选择车刀类型、刀片材料与型号、刀杆材料、确定刀杆外形尺寸、 选择合理几何参数、确定刀槽参数、绘制工作图、选择焊料、制定技术条件等。下面就其中 主要项目作必要介绍。 1．硬质合金刀片型号及选用 硬质合金各种型号刀片的主要用途为：A 型用于 90°外圆车刀、端面车刀等；B 型用于 直头外圆车刀、端面车刀、镗孔刀等；C 型用于直头、弯头外圆镗孔、宽刃刀等；D 型用于 切断、切槽刀等；E 型用于螺纹车刀。 2．刀杆外形及尺寸的确定 普通车刀外形尺寸主要有长、宽、高尺寸，刀杆断面形状为矩形或方形，一般选矩形, 刀杆高度 H 按机床中心选。当高度尺寸受限制时，可加宽为方形，以提高其刚性。 刀杆外形分为直头和弯头两类。直头简单便于制造，弯头通用性好，既能车端面又能车 外圆。 对于镗孔刀杆，其工作部分断面一般为圆形，直径与长度应按加工孔径与深度尺寸来选 择。 3．刀槽的形式及参数确定 为使刀片焊接牢固，刃磨量小，故要在刀杆上加工出槽形，常见刀槽形式有以下几种。 (1)开口槽 形状简单，加工容易，但焊接面积小，适用于 C 型刀片。 (2)半封闭槽 制造较困难，但焊接刀片牢固，适用于 A、B 型刀片。 (3)封闭槽 夹持刀片牢固，焊接可靠，用于螺纹刀具，适用于 E 型刀片。 (4)切口槽 用于底面积较小的切断刀、切槽刀，从而增大焊接面积提高结合强度，适 用于 D 型刀片。 二、机夹式车刀 为了避免焊接车刀因焊接使硬质合金刀片产生裂纹、降低刀具耐用度，使用时出现脱焊 和刀杆只能使用一次等缺点。机夹车刀采用将刀片用机械夹持的方法固定在刀杆上，刀片用 钝后可更换新刃磨好的刀片。 下面仅对常用的几种作一简单介绍。 1、上压式 这种形式是采用螺钉和压板从上面压紧刀片，通过调整螺钉来调节刀片位置的一种机夹 车刀。其特点是结构简单，夹固牢靠，使用方便，刀片平装，用钝后重磨后面。上压式是加 工中应用最多的一种