1、轮齿折断:疲劳折断、过载折 断(或剪断)、局部折断 1)疲劳折断 产生原因:④齿根处弯曲应力较 大;②齿根处过渡圆孤处有应 力集中,当轮齿重复受载后 齿根处产生疲劳裂纹,并逐步 扩展,致使轮齿疲劳折断。 防止措施:④增大齿根圆角半径 和Δ↑,齿面精度↑,以降低应 力集中;②采用热处理提高材 料的冲击韧性;③从设计上, 图10-1轮齿疲劳折断1、轮齿折断：疲劳折断、过载折 断（或剪断）、局部折断 （1）疲劳折断 产生原因：①齿根处弯曲应力较 大；②齿根处过渡圆弧处有应 力集中，当轮齿重复受载后， 齿根处产生疲劳裂纹，并逐步 扩展，致使轮齿疲劳折断。 防止措施：①增大齿根圆角半径 和Δ↑，齿面精度↑，以降低应 力集中；②采用热处理提高材 料的冲击韧性；③从设计上， σF≤[σF ]