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第二章石油产品的分类及燃料的使用要求 、名词解释 压缩比;爆震;汽油抗爆性 2.辛烷值;马达法辛烷值;研究法辛烷值; 3.实际胶质;诱导期 4.柴油指数;十六烷值 5.着火落后期(滞燃期);残炭 6.针入度;延度(伸长度);软化点 、填空题 1.汽油机也称 发动机,共有个工作过程,但只有 工作过程 是对外作功的。 2.汽油机的压缩比是一个重要的技术指标,一般说来,压缩比较大时,发动机具有功 率 ,热效率 耗油量 等优点 3.汽油机的压缩比大到与不相适应时,就会发生 此时气缸内发生 废气 发动机 下降 增加。 4.汽油的组分 生成 时,容易使汽油机发生爆震。 5.汽油机第二个工作过程压缩的气体是 和 混合物,是 性气体 6.汽油的蒸汽压越 油机供油系统越形成 7.汽油的汽化性能用 和 来表示 8.柴油机在第二个工作过程中压缩的是 是 性气体。 机的压缩比比 _机高,所以其热效率比 机高。 10.柴油机发生爆震的原因是燃料 高 积累过 多,燃烧时 瞬间释放出来 11.柴油的十六烷值太高时着火落后期过短,此时会发生下列现象: 12.汽油以 作为商品牌号,其抗爆性用 表示;轻柴油以 作为商品牌号 其抗爆性用 表示 13.从燃料性质来讲,汽油机的爆震是由于汽油的自燃点过 柴油机的爆震则是由于柴 油的自燃点过 (填高或低) 14.喷气式发动机的特点有:燃料在 下混合,燃料 连续的,在 过程对 外做功;要求燃料燃烧 5.汽油的理想组分是 航空煤油的理想组分是 ,轻柴油的理 想组分是 16.之所以要控制航煤中的芳香烃含量不大于20%(体),是因为芳香烃重量发热值 吸水 性 燃烧性能 ,冰点 17.0柴油中的“0表示该柴油的 A.十六烷值为0B.凝点高于0℃C.凝点不高于0℃D.凝点等于0℃ 原油可用直接蒸馏法生产道路沥青,道路沥青的主要质量指标是 和 两项 A.石蜡基B.中间基C.环烷一中间基D.环烷基 A.熔点B.含蜡量C.针入度D.软化点E.闪点F.延伸度
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