NNNN齿轮传动的失效形式及设计准则 二、设计准则 为防止轮齿的疲劳折断,需计算齿根弯曲疲劳强度。 为防止齿面点蚀,需计算齿面接触疲劳强度 对一般工况下的普通齿轮传动,其设计准则为: 软齿面:按齿面接触疲劳强度进行设计计算(确定齿轮的 )闭式传动 参数和尺寸),然后校核齿根弯曲疲劳强度。 硬齿面:按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算(确定齿轮的 参数和尺寸),然后校核齿面接触疲劳强度 2)开式传动:只计算齿根弯曲疲劳强度,适当加大模数(预留磨损量)。 ■注:对高速重载传动,还应按齿面抗胶合能力进行计算 Qe设计准则 对一般工况下的普通齿轮传动，其设计准则为： 为防止轮齿的疲劳折断，需计算齿根弯曲疲劳强度。 为防止齿面点蚀，需计算齿面接触疲劳强度。 注：对高速重载传动，还应按齿面抗胶合能力进行计算。 二、设计准则 1）闭式传动 硬齿面：按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算（确定齿轮的 参数和尺寸），然后校核齿面接触疲劳强度 软齿面：按齿面接触疲劳强度进行设计计算（确定齿轮的 参数和尺寸），然后校核齿根弯曲疲劳强度。 2）开式传动：只计算齿根弯曲疲劳强度，适当加大模数（预留磨损量）。 齿轮传动的失效形式及设计准则