8-5-1-4辅油泵的作用 泵控式舵机液压系统大多设有辅泵,其流量一般不低于主 泵流量的20%,本系统所设辅泵3是齿轮泵,其功用如下 (1)为主油路补油。补油压力由减压阀7调定为0.8MPa左右。 2)为主油泵伺服变量机构提供控制油。本例主泵伺服变量 的机构工作原理已在前面轴向柱塞泵部分述及(图中用液压 图形符号表示),这种控制油虽可经泵内的单向阀内供,但 为了在主泵零位起步时提供控制油压和保证备用泵变量机 与工作泵同步动作,故还设有单向阀9A、9B和常开的旁 通阀10,以使工作泵的辅泵能向两台主泵变量机构同时供 油。至于所用的控制油压则由溢流阀11调定为15MPa左右 (3)冷却主泵。以溢流阀11的溢油进人主泵壳体再流回油箱 以便对主泵起冷却和润滑作用。这对保证主泵在零位时的 运行颇有好处有的舵机辅泵还为何服油缸式遥控系 统或电液换向阀提供控制油,用油压并启王油路锁闭阀8-5-1-4 辅油泵的作用 ➢ 泵控式舵机液压系统大多设有辅泵，其流量一般不低于主 泵流量的20％，本系统所设辅泵3是齿轮泵，其功用如下： ➢ (1)为主油路补油。补油压力由减压阀7调定为0．8MPa左右。 ➢ (2)为主油泵伺服变量机构提供控制油。本例主泵伺服变量 的机构工作原理已在前面轴向柱塞泵部分述及(图中用液压 图形符号表示)，这种控制油虽可经泵内的单向阀内供，但 为了在主泵零位起步时提供控制油压和保证备用泵变量机 构与工作泵同步动作，故还设有单向阀9A、9B和常开的旁 通阀10，以使工作泵的辅泵能向两台主泵变量机构同时供 油。至于所用的控制油压则由溢流阀11调定为15MPa左右。 ➢ (3)冷却主泵。以溢流阀11的溢油进人主泵壳体再流回油箱， 以便对主泵起冷却和润滑作用。这对保证主泵在零位时的 可靠运行颇有好处。有的舵机辅泵还为伺服油缸式遥控系 统或电液换向阀提供控制油，用油压开启主油路锁闭阀