点击下载:吉林大学交通学院:《汽车运用工程(汽车理论)》课程教学资源(PPT讲稿)第六章 汽车平顺性(6.4)汽车振动系统的简化及单质量系统的振动
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n系统固有圆频率 有阻尼固有圆频率 0 12 其振幅按e″衰减 nt 汽车悬架系统阻尼比≈0.25 z= Aen sin√a2-n2t+a 80合、可D圆乘8/10 nt Ae− z t nt Ae− −
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