者同轴度公差为t,E面至外圆中心的尺寸为AT4/2。要求保证尺寸B、C 及槽对孔中心线的对称度ε。试计算工序尺寸B及键槽宽C对孔中心线对称 度要求e的定位误差。 od_s Dl g 图4-57习题46图 图4-58习题4-7图 4-8在三台车床上分别加工三批工件的外圆表面,加工后经测量,三批工件分别 产生了如图459所示的形状误差,试分析产生上述形状误差的主要原因。 图459习题4-8图 4-9在外圆磨床上磨削图460所示轴类工件的外圆φ,若机床几何精度良好,试 分析磨外圆后A-A截面的形状误差,要求画出A-A截面的形状,并提出减 小上述误差的措施。 图460习题49图 4-10已知某车床的部件刚度分别为:k主=5000N/mm;km=23330N/mm, k尾座=34500N/mm。今在该车床上采用前、后顶尖定位车一直径为p502mm者同轴度公差为 t, E 面至外圆中心的尺寸为 A TA / 2 + − 。要求保证尺寸 B、C 及槽对孔中心线的对称度 e。试计算工序尺寸 B 及键槽宽 C 对孔中心线对称 度要求 e 的定位误差。 4-8 在三台车床上分别加工三批工件的外圆表面，加工后经测量，三批工件分别 产生了如图 4-59 所示的形状误差，试分析产生上述形状误差的主要原因。 4-9 在外圆磨床上磨削图 4-60 所示轴类工件的外圆  ，若机床几何精度良好，试 分析磨外圆后 A-A 截面的形状误差，要求画出 A-A 截面的形状，并提出减 小上述误差的措施。 4-10 已知某车床的部件刚度分别为： k 主轴=5000N/mm； k 刀架=23330 N/mm， k 尾座=34500N/mm。今在该车床上采用前、后顶尖定位车一直径为 mm 0 50−0.2