7-8某机组稳定运转一个运动循环中作用在主轴上的阻力矩M"的变化规律如图所示。已知 驱动力矩M为常数,主轴平均角速度On=20mad/s,机械运转速度不均匀系数o=001, 求驱动力矩M′和安装在主轴上的飞轮转动惯量 7-9何谓周期性速度波动?何谓非周期性速度波动?它们各用何种装置进行调节?经过调 节之后主轴能否获得匀速转动? 7-10某单缸四冲程内燃机主轴上的近似驱动力矩曲线M′-如图所示,其阻力矩为M"常 数,主轴平均转速为1000r/mn。(1)求阻力矩M"和发动机平均功率;(2)若机械运转 速度不均匀系数δ=0.05,则安装在主轴上的飞轮转动惯量为若干?(3)欲将飞轮转动惯量 减小12,而δ保持原值,可采用什么措施?(提示:M-φ与横坐标轴围成的面积表示 驱动力所作的功,横轴上的面积表示正功,横轴下的面积表示负功。) 题7-8图 题7-10图7-8 某机组稳定运转一个运动循环中作用在主轴上的阻力矩 M 的变化规律如图所示。已知 驱动力矩 M 为常数,主轴平均角速度 rad s m = 20 / ,机械运转速度不均匀系数 =0.01, 求驱动力矩 M 和安装在主轴上的飞轮转动惯量。 7-9 何谓周期性速度波动?何谓非周期性速度波动?它们各用何种装置进行调节?经过调 节之后主轴能否获得匀速转动? 7-10 某单缸四冲程内燃机主轴上的近似驱动力矩曲线 M − 如图所示,其阻力矩为 M 常 数,主轴平均转速为 1000r/min 。(1)求阻力矩 M 和发动机平均功率;(2)若机械运转 速度不均匀系数 =0.05,则安装在主轴上的飞轮转动惯量为若干?(3)欲将飞轮转动惯量 减小 1/2,而 保持原值,可采用什么措施?(提示: M − 与横坐标轴围成的面积表示 驱动力所作的功,横轴上的面积表示正功,横轴下的面积表示负功。)