国外危险货物的承载容器正向着大型化 和专用化的方向发展。比如应用专用罐 车装运易燃液体，取消桶装液体危险货 物的运输。发达国家第三类易燃液体的 运输基本没有1t运输包装，生产、使用 这类货物的企业或者使用自备罐车运输 或者租用大型罐车运输，这类罐车占总 罐车的80%以上。其中，使用罐式集 装箱运输的易燃液体危险货物也占据了 一定的比重，致使桶装危险货物的运输 大大减少。◼ 国外危险货物的承载容器正向着大型化 和专用化的方向发展。比如应用专用罐 车装运易燃液体，取消桶装液体危险货 物的运输。发达国家第三类易燃液体的 运输基本没有1t运输包装，生产、使用 这类货物的企业或者使用自备罐车运输 或者租用大型罐车运输，这类罐车占总 罐车的80%以上。其中，使用罐式集 装箱运输的易燃液体危险货物也占据了 一定的比重，致使桶装危险货物的运输 大大减少