(二)直升机进入涡环的直接原因 1、垂直下降过程中下降率过大; 2、下滑速度较小,而下降率过大; 3、操纵不当,频繁推拉驾驶杆造成旋 翼脱锥 4、直升机进入涡流区。（二）直升机进入涡环的直接原因 1、垂直下降过程中下降率过大； 2、下滑速度较小，而下降率过大； 3、操纵不当，频繁推拉驾驶杆造成旋 翼脱锥； 4、直升机进入涡流区