导加 2.区域内交通运输需求的差异，促使交通运输布局不同 (1)城市的交通运输需求大，成为区域交通运输网的 (2)交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异， 促使 交通运输枢纽应运而生。 3.区域交通运输需求增长的特点，决定了区域交通运输布局 变化的特点。导航 2.区域内交通运输需求的差异,促使交通运输布局不同 (1)城市的交通运输需求大,成为区域交通运输网的 节点 。 (2)交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异, 促使 综合性 交通运输枢纽应运而生。 3.区域交通运输需求增长的特点,决定了区域交通运输布局 变化的特点