钉松动、管接头松脱,从而引起漏油。因此要防止和排除振动现 5)严格执行日常点检制度。液压系统故障存在着隐蔽性、可 变性和难于判断性。因此应对液压系统的工作状态进行点检,把 可能产生的故障现象记录在日检维修卡上,并将故障排除在萌芽 状态,减少故障的发生 6)严格执行定期紧固、清洗、过滤和更换制度。液压设备在 工作过程中,由于冲击振动、磨损和污染等因素,使管件松动, 金属件和密封件磨损,因此必须对液压件及油箱等,实行定期清 洗和维修,对油液、密封件执行定期更换制度 513液压系统的点检 1)各液压阀、液压缸及管子接头处是否有外漏 2)液压泵或液压马达运转时是否有异常噪声等现象 3)液压缸移动时工作是否正常平稳。 4)液压系统的各测压点压力是否在规定的范围内 5)油液的温度是否在允许的范围内。 6)液压系统工作时有无高频振动。 7)电气控制或撞块(凸轮)控制的换向阀工作是否灵敏可靠 8)油箱内油量是否在油标刻线范围内。 9)行程开关或限位挡块的位置是否有变动 10)液压系统手动或自动工作循环时是否有异常现象。 l1)定期对油箱内的油液进行取样化验,检查油液质量,定期 过滤或更换油液。 12)定期检查营能器工作性能。 13)定期检查冷却器和加热器的工作性能。 14)定期检査和紧固重要部位的螺钉、螺母、接头和法兰螺钉。 )定期检查更换密封件 16)定期检查清洗或更换液压件 17)定期检查清洗或更换滤芯 18)定期检査清洗油箱和管道。 52气动系统 521气动系统驱动对象 数控机床上的气动系统用于主轴锥孔从气和开关防护门。有 些加工中心依靠气液转换装置实现机械手的动作和主轴松刀。图 3~13为加工中心的气动控制原理图,图3~14为压缩空气调理装 522气动系统的维护要点 (1)保证供给洁净的压缩空气压缩空气中通常都含有水分 油分和粉尘等杂质。水分会使管道、阀和气缸腐蚀;油分会使橡 胶、塑料和密封材料变质;粉尘造成阀体动作失灵。选用合适的10 钉松动、管接头松脱，从而引起漏油。因此要防止和排除振动现 象。 5)严格执行日常点检制度。液压系统故障存在着隐蔽性、可 变性和难于判断性。因此应对液压系统的工作状态进行点检，把 可能产生的故障现象记录在日检维修卡上，并将故障排除在萌芽 状态，减少故障的发生。 6)严格执行定期紧固、清洗、过滤和更换制度。液压设备在 工作过程中，由于冲击振动、磨损和污染等因素，使管件松动， 金属件和密封件磨损，因此必须对液压件及油箱等，实行定期清 洗和维修，对油液、密封件执行定期更换制度。 5.1.3 液压系统的点检 1)各液压阀、液压缸及管子接头处是否有外漏。 2)液压泵或液压马达运转时是否有异常噪声等现象。 3)液压缸移动时工作是否正常平稳。 4)液压系统的各测压点压力是否在规定的范围内 5)油液的温度是否在允许的范围内。 6)液压系统工作时有无高频振动。 7)电气控制或撞块(凸轮)控制的换向阀工作是否灵敏可靠。 8)油箱内油量是否在油标刻线范围内。 9)行程开关或限位挡块的位置是否有变动。 · 10)液压系统手动或自动工作循环时是否有异常现象。 11)定期对油箱内的油液进行取样化验，检查油液质量，定期 过滤或更换油液。 12)定期检查营能器工作性能。 13)定期检查冷却器和加热器的工作性能。 14)定期检查和紧固重要部位的螺钉、螺母、接头和法兰螺钉。 15)定期检查更换密封件。 16)定期检查清洗或更换液压件。 17)定期检查清洗或更换滤芯。 18)定期检查清洗油箱和管道。 5.2 气动系统 5.2.1 气动系统驱动对象 数控机床上的气动系统用于主轴锥孔从气和开关防护门。有 些加工中心依靠气液转换装置实现机械手的动作和主轴松刀。图 3~13 为加工中心的气动控制原理图，图 3~14 为压缩空气调理装 置。 5.2.2 气动系统的维护要点 (1)保证供给洁净的压缩空气 压缩空气中通常都含有水分、 油分和粉尘等杂质。水分会使管道、阀和气缸腐蚀；油分会使橡 胶、塑料和密封材料变质；粉尘造成阀体动作失灵。选用合适的