物质需求和精神需求 汽车的流线型设计源于科学而非艺术,20世纪30年代汽车领域就出现了流线 型设计,以降低燃油消耗。 但当时在美国真正的流线型车不受欢迎,因为“不好看”,受欢迎的是有棱 有角但不省油的车;即使是流线型设计的汽车,也不得不在流线型设计基础 上加一些花头以迎合消费者,但是这时已经不省油(伪流线型)。直到70年 代的石油危机,流线型汽车才在美国真正流行起来。 1933 Cadillac v8 Series 335C 938 经典的老款甲壳虫 需求分析 上游文通大淫 Shanghal Jlao Tong Unlversity需求分析 物质需求和精神需求 汽车的流线型设计源于科学而非艺术,20世纪30年代汽车领域就出现了流线 型设计,以降低燃油消耗。 但当时在美国真正的流线型车不受欢迎,因为“不好看”,受欢迎的是有棱 有角但不省油的车;即使是流线型设计的汽车,也不得不在流线型设计基础 上加一些花头以迎合消费者,但是这时已经不省油(伪流线型) 。直到70年 代的石油危机,流线型汽车才在美国真正流行起来