试卷代号：2370 座位号■ 国家开放大学（中央广播电视大学）2015年春季学期“开放专科”期末考试 汽车故障诊断技术(A) 试题 2015年7月 题 号 三 四 五 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、单项选择题（每题2分，共20分） 1.在进行单缸断火试验时，声响无变化可能是( ）。 A.活塞销响 B.曲轴轴承啊 C.活塞环响 D.火花塞响 2.发动机运转过程中逐渐熄火，多为( )故障。 A.起动系统 B.点火系统 C。供油系统 D.冷却系统 3.燃油压力过高可能是( )出现故障。 A.燃油泵 B.燃油滤清器 C.油压调节器 D.油门 4.汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有蔽缸现象，则故障为( )。 A.点火时间过迟 B.点火时间过早 C.触点间隙过小 D.油门故障 5.电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为( )。 A.7~103KPa B.7~690KPa C.62~69KPa D.207~275KPa 1135试卷代号 :2370 座位号 国家开放大学(中央广播电视大学)2015 年春季学期"开放专科"期末考试 汽车故障诊断技术 (A) 试题 2015 E 四|五|总分| | -、单项选择题{每题 分，共 20 分} 1.在进行单缸断火试验时，声响元变化可能是( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火，多为( A. 起动系统 c.供油系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 D. 火花塞响 〉故障。 B. 点火系统 D. 冷却系统 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象，则故障为( )。 A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为( )。 A. 7~103KPa B. 7~690KPa C. 62~69KPa D. 207~275KPa 1135