飞行狂想曲一当代飞行器雏形 范凡5100109059 能够和鸟儿一样飞翔一直是人类的梦想。现在形形色色的飞行器都来自于早 期科学家、艺术家、甚至是狂想家的疯狂设想，没有这些人的异想天开，也就没 有现在的航空航天技术。以下会介绍几类飞行器的雏形一早期狂想版。 一、飞艇 飞艇是人类第一种能够可以受控进行自由飞行的航空器，曾被用于海上 巡逻、反潜、远程轰炸等军事用途，在飞机 出现以后，飞艇多用来以观光为主的商业运 鲜 输和现代广告业。 飞艇设计的先驱是17世纪的葡萄牙牧师 和自然主义者巴托罗梅尤·古斯马奥'。1709 年，他向葡萄牙约翰五世国王递交了一份请 愿书，请愿书中表达了自己的设计理念。飞 艇通过不同的原料燃烧所形成的气体和热空 气实现上浮，方向控制通过磁力实现，磁铁 装在两个中空的金属球内，但是其原理实在令人 古斯马奥飞艇① 费解，很可能是难以实现的。原计划这艘飞艇的 公众性测试时间定于1709年6月24日，但并未进行，原因不详。 二、固定翼飞机 固定翼飞机是现在使用范围最为广泛的飞行器类型，工作原理为由动力 装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，根据发动机的类 型又可以分为喷气式飞机和螺旋桨飞机。现在固定翼飞机基本用在航空的各 个领域，从军事到民航，从客运到货运，渗透在生活的方方面面。 飞机的产生也经历了坎坎坷坷，甚 至很多位“科学家”在飞机设计前景的 道路上殒命。飞机的最初原形可以追溯 到滑翔机，乔治·盖勒被认为是第一个 利用滑翔机上天的人。他设计的第一个 滑翔机建造于1796年，现在看来这架 滑翔机的结构简直是简陋，可以认为一 个三轮小车加了一个顶篷充当固定机翼。在 盖勒滑翔机② 后人看来，可能他视死如归的勇气比精巧构 思更让人感动。 后来到了1856年，李·布瑞斯在 前人研究的基础之上，又受到了信天翁 的启发设计了滑翔机“信天翁”。整架 滑翔机用木架和布料制成，造型与信天 翁非常类似，甚至在尾巴的设计上。 1《人类飞行的故事》编写组.世界图书出版公司.2010-1-1 ?《人类飞行的故事》编写组.世界图书出版公司.2010-1-1 3http://www.cnetnews.com.cn/2008/805/1037977.shtml 李·布瑞斯人造“信天翁@飞行狂想曲——当代飞行器雏形 范凡 5100109059 能够和鸟儿一样飞翔一直是人类的梦想。现在形形色色的飞行器都来自于早 期科学家、艺术家、甚至是狂想家的疯狂设想，没有这些人的异想天开，也就没 有现在的航空航天技术。以下会介绍几类飞行器的雏形——早期狂想版。 一、 飞艇 飞艇是人类第一种能够可以受控进行自由飞行的航空器，曾被用于海上 巡逻、反潜、远程轰炸等军事用途，在飞机 出现以后，飞艇多用来以观光为主的商业运 输和现代广告业。 飞艇设计的先驱是 17 世纪的葡萄牙牧师 和自然主义者巴托罗梅尤·古斯马奥1。1709 年，他向葡萄牙约翰五世国王递交了一份请 愿书，请愿书中表达了自己的设计理念。飞 艇通过不同的原料燃烧所形成的气体和热空 气实现上浮，方向控制通过磁力实现，磁铁 装在两个中空的金属球内，但是其原理实在令人 费解，很可能是难以实现的。原计划这艘飞艇的 公众性测试时间定于 1709 年 6 月 24 日，但并未进行，原因不详。 二、 固定翼飞机 固定翼飞机是现在使用范围最为广泛的飞行器类型，工作原理为由动力 装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，根据发动机的类 型又可以分为喷气式飞机和螺旋桨飞机。现在固定翼飞机基本用在航空的各 个领域，从军事到民航，从客运到货运，渗透在生活的方方面面。 飞机的产生也经历了坎坎坷坷，甚 至很多位“科学家”在飞机设计前景的 道路上殒命。飞机的最初原形可以追溯 到滑翔机，乔治·盖勒2被认为是第一个 利用滑翔机上天的人。他设计的第一个 滑翔机建造于 1796 年，现在看来这架 滑翔机的结构简直是简陋，可以认为一 个三轮小车加了一个顶篷充当固定机翼。在 后人看来，可能他视死如归的勇气比精巧构 思更让人感动。 后来到了 1856 年，李·布瑞斯3在 前人研究的基础之上，又受到了信天翁 的启发设计了滑翔机“信天翁”。整架 滑翔机用木架和布料制成，造型与信天 翁非常类似，甚至在尾巴的设计上。 1 《人类飞行的故事》编写组.世界图书出版公司.2010-1-1 2 《人类飞行的故事》编写组.世界图书出版公司.2010-1-1 3 http://www.cnetnews.com.cn/2008/0805/1037977.shtml 古斯马奥飞艇① 盖勒滑翔机② 李·布瑞斯人造“信天翁” ③