哈里斯和厄尔曼的多核心模式P225 哈里斯和厄尔曼在1945年提出较为精细的多 核心模式。城市内部结构除包括中心商业区 (CBD)和其他次要的中心地。这些中心地和 成长点皆随着整个城市的运输网、工业区或各 种专业服务业,如大学、研究中心等的发展而 发展。其中交通位置最优越的最后成为中心商 业区,其它中心则分别发展成次级或外围商业 中心和重工业区。易达性所吸引的商业、工业 或贫民,本身便有排斥高级住宅的倾向。因为 后者的区位因素之一便是要远离这些有碍环境 的土地利用。介于两者之间的是中级住宅区。哈里斯和厄尔曼的多核心模式(P225) 哈里斯和厄尔曼在1945年提出较为精细的多 核心模式。城市内部结构除包括中心商业区 （CBD） 和其他次要的中心地。这些中心地和 成长点皆随着整个城市的运输网、工业区或各 种专业服务业，如大学、研究中心等的发展而 发展。其中交通位置最优越的最后成为中心商 业区，其它中心则分别发展成次级或外围商业 中心和重工业区。易达性所吸引的商业、工业 或贫民，本身便有排斥高级住宅的倾向。因为 后者的区位因素之一便是要远离这些有碍环境 的土地利用。介于两者之间的是中级住宅区