气缸一气缸的原理及分类 按压缩空气作用在活塞端面上的方向分类: 单作用气缸:是指压缩空气仅在气缸的一端 进气,推动活塞向一个方向运动,活塞的返 回则借助于弹簣力、膜片张力、活塞杆的自 重或外力来实现。借助弹簧力时可分弹簧压 出和弹簧压回两种方式 双作用气缸:是指压缩空气交替从气缸两端 进入,推动活塞作往复运动。双作用气缸又 可分为单出杆和双出杆两种。双出杆气缸活 塞两侧受压面积相同,两个方向各参数对称 容易调整两个方向速度相同,便于控制。但 需要空间将近时是单出杆气缸的两倍。按压缩空气作用在活塞端面上的方向分类： 单作用气缸：是指压缩空气仅在气缸的一端 进气，推动活塞向一个方向运动，活塞的返 回则借助于弹簧力、膜片张力、活塞杆的自 重或外力来实现。借助弹簧力时可分弹簧压 出和弹簧压回两种方式。 双作用气缸：是指压缩空气交替从气缸两端 进入，推动活塞作往复运动。双作用气缸又 可分为单出杆和双出杆两种。双出杆气缸活 塞两侧受压面积相同，两个方向各参数对称， 容易调整两个方向速度相同，便于控制。但 需要空间将近时是单出杆气缸的两倍