如何飛得更遠、飛得更高 簡單探討影響飛機飛行的力學因素 面積，還可以選擇適當的增大迎角（相對氣流方向與翼弦所夾的角度叫迎角）來 迎角 增加升力，還可以改變飛機的翼型使其產生的升力更大。 四、阻力 至於阻力嘛，那就是飛機飛行中的眼中钉，盡量减小他們才能飛得更快。根 據阻力產生的原因可分為四類：摩擦阻力、壓差阻力、誘導阻力、干擾阻力。（對 低速飛機而言的，高速飛機還會產生波阻等。) a)摩擦阻力 空氣是流體，有一定粘性。當你游泳的時候會感到水有時候全方位 粘住了你，讓你動彈緩慢。當空氣流過飛機表面時，由於空氣的粘性， 空氣同飛機表面發生摩擦，這個就是摩擦阻力。其實也可將其等效為一 般的物體間的摩擦力，解決方式也有一定的相似之處。 b)壓差阻力 當你向前走的時候，迎面吹來一股大風，你會感覺到步履維艱，這 就是一種壓差阻力。這種由前後壓力差形成的阻力叫壓差阻力。飛機的 機身、尾翼等部件都會產生壓差阻力。（如下圖） 科研人員發現流線型的壓差阻力是最小的，這就是為什麼現在很多 汽火車、飛機都是呈流線型，就是為了减小壓差阻力。 c 誘導阻力 誘導阻力其實是由於氣流由機翼的下表面高壓區流向機翼上表面低 壓區而形成的。（如下圖） 低壓區 高壓區 易宇馳生物醫學工程學院51108290392012/6/26 第3頁共5頁如何飛得更遠、飛得更高 簡單探討影響飛機飛行的力學因素 易宇馳 生物醫學工程學院 5110829039 2012/6/26 第 3頁 共 5 頁 面積，還可以選擇適當的增大迎角（相對氣流方向與翼弦所夾的角度叫迎角）來 增加升力，還可以改變飛機的翼型使其產生的升力更大。 四、 阻力 至於阻力嘛，那就是飛機飛行中的眼中釘，盡量減小他們才能飛得更快。根 據阻力產生的原因可分為四類：摩擦阻力、壓差阻力、誘導阻力、干擾阻力。（對 低速飛機而言的，高速飛機還會產生波阻等。） a) 摩擦阻力 空氣是流體，有一定粘性。當你游泳的時候會感到水有時候全方位 粘住了你，讓你動彈緩慢。當空氣流過飛機表面時，由於空氣的粘性， 空氣同飛機表面發生摩擦，這個就是摩擦阻力。其實也可將其等效為一 般的物體間的摩擦力，解決方式也有一定的相似之處。 b) 壓差阻力 當你向前走的時候，迎面吹來一股大風，你會感覺到步履維艱，這 就是一種壓差阻力。這種由前後壓力差形成的阻力叫壓差阻力。飛機的 機身、尾翼等部件都會產生壓差阻力。（如下圖） 科研人員發現流線型的壓差阻力是最小的，這就是為什麼現在很多 汽火車、飛機都是呈流線型，就是為了減小壓差阻力。 c) 誘導阻力 誘導阻力其實是由於氣流由機翼的下表面高壓區流向機翼上表面低 壓區而形成的。（如下圖） 低壓區 高壓區