10.配送作为一种新型的物流手段，是在( )的基础上开展起来的。 A.运输业 B.服务业 C.仓库业 D.流通业 11.( )分栋方式是将数量较多的同种货物集中运到发货场后，根据每个货位货物的发 送量分别取出货物，并分别投放到每个代表用户的货位上，直到配货完毕。 A.播种式 B.摘取式 C.插葱式 D.分离式 12.货物( )是将多品种货物按其性质或其他条件逐次区别，分别归人不同的货物类 别，并进行有系统的排列，以提高作业效率的活动。 A.分拣 B.拣选 C.分类 D.分装 13.()功能是配送中心所具备的一项基本功能。实践证明，利用该项功能，配送中心 可以提高载货汽车的满载率，并由此可以降低物流成本。 A,存储 B.分拣 C.集散 D.衔接 14.( )管理是配送中心物流管理的最后一个环节，目标是把商品准确而又及时地运送 到各个连锁店铺。 A.收货 B.存货 C.发货 D.退货 15.回程部分有载往复式线路的里程利用率为()。 A.<50% B.50% C.50%100% D.100% 16.为了降低配送运输成本，对货物进行装车调配、优化处理，达到提高车辆在容积和载货 两方面的装载效率，这称为()。 A.积载 B.装载 C.卸载 D.加载 17.配送运输是对( )运输的一种补充和完善。 A.支线 B.干线 C.城市 D.跨境 160110.配送作为一种新型的物流手段，是在( )的基础上开展起来的。 A.运输业 B.服务业 C.仓库业 D.流通业 11. )分拣方式是将数量较多的同种货物集中运到发货场后，根据每个货位货物的发 送量分别取出货物，并分别投放到每个代表用户的货位上，直到配货完毕。 A.播种式 B.摘取式 C.插葱式 D.分离式 12.货物( )是将多品种货物按其性质或其他条件逐次区别，分别归人不同的货物类 别，并进行有系统的排列，以提高作业效率的活动。 A.分拣 B.拣选 C.分类 D.分装 I3. )功能是配送中心所具备的一项基本功能。实践证明，利用该项功能，配送中心 可以提高载货汽车的满载率，并由此可以降低物流成本。 A.存储 B.分拣 C.集散 D.衔接 14. )管理是配送中心物流管理的最后一个环节，目标是把商品准确而又及时地运送 到各个连锁店铺 。 A，收货 B.存货 C.发货 D.退货 15.回程部分有载往复式线路的里程利用率为( )。 A. <50% B. 50% C. 50纬~100% D. 100肠 16.为了降低配送运输成本，对货物进行装车调配、优化处理，达到提高车辆在容积和载货 两方面的装载效率，这称为( )。 A.积载 B.装载 C.卸载 D.加载 17.配送运输是对( )运输的一种补充和完善。 A.支线 C.城市 B.干线 D.跨境 1601