二、加固方法 对于需要加固的钢筋混凝土梁式桥,常在梁底或梁侧下部增设顶 应力加劲钢丝索或预应 力粗钢筋,并分别锚固在梁的两端,通过设置一定的连接构件使 预应力拉杆(钢丝索或粗钢 筋)与梁体构成一个桁架体系,成为一次超静定结构,从而抵消部 分永久作用应力,起到卸载作用,因此较大幅度地提高桥梁承载 能力。 体外预应力加固法与梁底增焊(或粘贴)钢筋(或钢板)的加固 方法相比,不需清凿混凝土 保护层,且损伤梁体程度小,加固时不影响或少影响交通,能恢 复或提高桥梁的荷载等级,经济效果较明显。但对于梁体外的预 应力筋和有关构件应采取切实有效的防护措施,否则在温度、腐 蚀等外界条件作用下,容易造成预应力筋断裂而使加固工作失败。二、加固方法 ◼ 对于需要加固的钢筋混凝土梁式桥，常在梁底或梁侧下部增设顶 应力加劲钢丝索或预应 ◼ 力粗钢筋，并分别锚固在梁的两端，通过设置一定的连接构件使 预应力拉杆(钢丝索或粗钢 ◼ 筋)与梁体构成一个桁架体系，成为一次超静定结构，从而抵消部 分永久作用应力，起到卸载作用，因此较大幅度地提高桥梁承载 能力。 ◼ 体外预应力加固法与梁底增焊(或粘贴)钢筋(或钢板)的加固 方法相比，不需清凿混凝土 ◼ 保护层，且损伤梁体程度小，加固时不影响或少影响交通，能恢 复或提高桥梁的荷载等级，经济效果较明显。但对于梁体外的预 应力筋和有关构件应采取切实有效的防护措施，否则在温度、腐 蚀等外界条件作用下，容易造成预应力筋断裂而使加固工作失败