调节方式 串励式电阻制动不需要额外的励磁电压,用改 变制动电阻RZ的大小来调节制动电流和制动力。 在高压大电流情况下,制动电阻要求有许多抽头 和相应的开关电器,造成线路复杂设备增多,且 制动力的调节是有级的,不利于机车平稳运 同时制动电阻的取值应适当不宜过大,否则会使 电机不能自激。当多台电机并联共用一个制动电 阻时,还会出现不稳定状态。所以在整流器电力 机车上使用电阻制动时,一般不用串励式电阻制 动,而采用它励式电阻制动,即用改变励磁电流 的方式来调节机车的制动电流和制动力,实现对 机车运行速度的控制