切向综合误差(△F) 切向综合误差(ΔF)指被测齿轮与理想精确 的测量齿轮单面啮合时,在被测齿轮一转内, 实际转角与公称转角之差的总幅度值。它以分 △中 360切向综合误差（ΔFi ′）  切向综合误差（ΔF i ′）指被测齿轮与理想精确 的测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一转内， 实际转角与公称转角之差的总幅度值。它以分 度圆弧长计值。  ΔFi ′是指在齿轮单面啮合情况下测得的齿轮一转 内转角误差的总幅度值，该误差是几何偏心、 运动偏心加工误差的综合反映，因而是评定齿 轮传递运动准确性的最佳综合评定指标。  但因切向综合误差是在单面啮合综合检查仪 （简称单啮仪）上进行测量的，单啮仪结构复 杂，价格昂贵，在生产车间很少使用