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3、国际物流合理化的措施 (1)合理选择和布局物流网点,扩大贸易的范围、规模; (2)采用先进的运输方式、工具和设施,加速进出口货物的流转, 充分利用海运、多式联运方式,不断扩大集装箱运输和大陆桥 运输的规模,增加物流量; (3)缩短进出口商品的在途积压,它包括进货在途、销售在途、 结算在途,以节省时间,加速商品和资金的周转 (4)改进运输路线,减少相向、迂回运输; (5)改进包装,增大技术装载量,多装载货物,减少损耗; (6)改进港口装卸作业,有条件时要扩建港口设施,合理利用泊 位与船舶的停靠时间,尽力减少港口杂费,吸引更多的买卖双 方入港; (⑦)改进海运配载,避免出现空仓或船货不相适应的状况; (8)综合考虑国内物流运输,在出口时,要尽量采用就地就近收 购、就地加工、就地包装、就地检验、直接岀口的物流策略 BACK3、国际物流合理化的措施 (1)合理选择和布局物流网点,扩大贸易的范围、规模; (2)采用先进的运输方式、工具和设施,加速进出口货物的流转, 充分利用海运、多式联运方式,不断扩大集装箱运输和大陆桥 运输的规模,增加物流量; (3)缩短进出口商品的在途积压,它包括进货在途、销售在途、 结算在途,以节省时间,加速商品和资金的周转; (4)改进运输路线,减少相向、迂回运输; (5)改进包装,增大技术装载量,多装载货物,减少损耗; (6)改进港口装卸作业,有条件时要扩建港口设施,合理利用泊 位与船舶的停靠时间,尽力减少港口杂费,吸引更多的买卖双 方入港; (7)改进海运配载,避免出现空仓或船货不相适应的状况; (8)综合考虑国内物流运输,在出口时,要尽量采用就地就近收 购、就地加工、就地包装、就地检验、直接出口的物流策略
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