图中为带卸荷阀芯的液压单向阀阀芯结构,活 塞背面全部受到进油压力作用, 此时控制口K的压力必须超过 P腔压力才能使活塞1运动并顶 开锥阀芯3。当P2腔压力较高时 顶开锥阀3所需的控制压力可能 很高。为了减少控制口K的开启腰 压力,在锥阀3内部增加了一个 卸荷阀芯6。在控制活塞顶起锥 阀3之前先顶起卸荷阀芯6,上腔 压力有了这一结构液控单向阀多 便可控制较高的油压而不需增加 控制活塞的直径合和使用过高的 图6-2液控单向阀 控制油压 1-控制活塞2-推杆3-锥阀4-弹簧座 5-弹簧6-卸荷阀芯图中为带卸荷阀芯的液压单向阀阀芯结构，活 塞背面全部受到进油压力作用， 此时控制口K的压力必须超过 P1腔压力才能使活塞1运动并顶 开锥阀芯3。当P2腔压力较高时， 顶开锥阀3所需的控制压力可能 很高。为了减少控制口K的开启 压力，在锥阀3内部增加了一个 卸荷阀芯6。在控制活塞顶起锥 阀3之前先顶起卸荷阀芯6,上腔 压力有了这一结构,液控单向阀 便可控制较高的油压而不需增加 控制活塞的直径合和使用过高的 控制油压。 5-弹簧 6-卸荷阀芯 图6-2 液控单向阀