-258。 北京科技大学学报 2004年第3期 图6半固态轮件实体造型和FDM网格模型 Fig.6 Solid mold and FDM grit model of semisolid wheel casting (a)充型10% b)充型30% (⊙)充型50% (d充型80% 图7半固态铸件的充填流场模拟结果 Fig.7 Filling simulation results of semisolid aluminum casting 图8液态钢件的充填流场模拟结果（充填速度2m9) Fig.8 Filling simulation results of melted steel casting (the filling velocity:2 m/s) a)充型10% (b)充型30% c)充型50% (d)充型80% 图9半固态钢件的充填流场模拟结果（充填速度2m9) Fig.9 Filling simulation results of semisolid steel casting (the filling velocity:2 m/s) 型腔，整个充填过程平稳，充填时间为038s,最 大降温为6℃，与铝合金相比，尽管金属熔体充填 形态类似，但在充型过程中，钢的降温幅度明显 加大。 钢的半固态触变成形技术的工程化具有两 大障碍：一是成形材料温度高所导致的模具寿命 低：二是钢的温度高而引起的成形过程迅速降 温，直接导致表观粘度增大而造成铸件缺陷， 5.3刹车泵体铸件模拟与成形 径向 轴向 实体造型如图10所示，图中的P点为压力计 算位置点，图中箭头表示为径向、轴向入流方向， 图10半固态铸件实体造型 网格单元尺寸为3mm×3mm×3mm,单元总数为 Fig.10 Solid mold of semisolid casting