§8-3汽车技术状况的变化规律 、汽车技术状况变化规律的 分类 y=“(L 1.函数变化过程(第一种变化 规律) 2.随机变化过程(第二种变化 规律) 第一种变化规律 特点:汽车总成变化规律与t、1有 5 6 关,具有平缓的性质,是逐渐发展的 故障。 y=y(, t) 经验与研究表明,可用多项式方程 或指数方程表示。 y +a1L+a2L+…+a,L 式中:y——技术状况参数值; 汽车技术状况y按汽车工作时间t或行驶罪 程l变化的几种形式 ay在L=0时初始值; 1、2、3-汽车运用中逐渐变大的技术参数;4汽乍运 L——工作时间或里程 用中稳定不变的技术参数;5、6-汽车运用中逐渐减小 a1a2、a3an-y在L确定的系数。的 技术参数;y、yt-各项技术参数的范围。 实际使用中,指数为3、4就可以§8-3 汽车技术状况的变化规律 一、汽车技术状况变化规律的 分类 1．函数变化过程（第一种变化 规律） 2．随机变化过程（第二种变化 规律） 二、第一种变化规律 y =(l,t) n y = a + a L + a L ++ an L 2 0 1 2 n a、a 、a 、a 1 2 3 特点：汽车总成变化规律与t、l 有 关，具有平缓的性质，是逐渐发展的 故障。 经验与研究表明，可用多项式方程 或指数方程表示。 式中：y——技术状况参数值； a0——y在L=0时初始值； L——工作时间或里程； —y在L确定的系数。 实际使用中，指数为3、4就可以了