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亲和力是氧气的300倍,因此当人吸入C0后, 血液吸收和运送氧的能力降低,导致头晕、头痛 等中毒症状。当吸入含容积浓度为0.3%的C0气 体时,可致人于死亡。NOx主要是指NO和NO 2,产生于燃烧室内高温富氧的环境中。空气中 NOx浓度在10~20ppm时可刺激口腔及鼻粘 膜、眼角膜等。当NOx超过500ppm时,几分 钟可使人出现肺气肿而死亡。 二、恒温进气系统 恒温进气系统也称进气温度自动调节系统。它 是由空气加热装置(又称热炉)和安装在空气滤清 器进气导流管上的控制装置构成的恒温进气系 统多用于化油器式或节气门体喷射式发动机上。 当发动机冷起动之后,在怠速或小节气门开度下 工作时,由于温度低,须供给发动机浓混合气以 保持其稳定运转。但浓混合气燃烧不完全,排气 中CO和HC较多。若供给稀混合气,虽然可以 减少有害气体的排放,但在低温下发动机不能稳 定运转。恒温进气系统的功用就是在发动机冷起 动之后,向发动机供给热空气,这时即使供给的 是稀混合气,热空气也能促使汽油充分汽化和燃9 亲和力是氧气的 300 倍,因此当人吸入 CO 后, 血液吸收和运送氧的能力降低,导致头晕、头痛 等中毒症状。当吸入含容积浓度为 0.3%的 CO 气 体时,可致人于死亡。NOx主要是指 NO 和 NO 2,产生于燃烧室内高温富氧的环境中。空气中 NOx浓度在 10~20ppm 时可刺激口腔及鼻粘 膜、眼角膜等。当 NOx超过 500ppm 时,几分 钟可使人出现肺气肿而死亡。 二、恒温进气系统 恒温进气系统也称进气温度自动调节系统。它 是由空气加热装置(又称热炉)和安装在空气滤清 器进气导流管上的控制装置构成的恒温进气系 统多用于化油器式或节气门体喷射式发动机上。 当发动机冷起动之后,在怠速或小节气门开度下 工作时,由于温度低,须供给发动机浓混合气以 保持其稳定运转。但浓混合气燃烧不完全,排气 中 CO 和 HC 较多。若供给稀混合气,虽然可以 减少有害气体的排放,但在低温下发动机不能稳 定运转。恒温进气系统的功用就是在发动机冷起 动之后,向发动机供给热空气,这时即使供给的 是稀混合气,热空气也能促使汽油充分汽化和燃
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