二、自架设体系桥梁施工控制 1.T型刚构桥 这种桥型都采用自架设体系的悬臂施工法,即在桥墩两边平衡悬臂 浇筑混凝土或悬臂拼装混凝土预制块。由于施工中各节段或各预制块件 是逐步悬伸的,各节段经历了浇筑、张拉、不断地加载等过程,而各节 段的混凝土龄期又不同,其收缩、徐变影响较复杂、因此,它的应力和 变形比悬臂拼装钢梁要复杂,其对施工控制的要求也就比较高。 2.混凝土斜拉桥 混凝土斜拉桥多采用自架设体系的施工方法,即采用对称于桥塔的悬 臂施工,在边跨和中跨处进行合龙段现浇。斜拉桥是高次超静定结构.其 施工方法和安装程序与成桥后的主梁线形和结构内力有密切关系,特别 是斜拉桥在施工中要进行索力调整,这势必引起主梁内力和标髙的变化, 再加上混凝土徐变、收缩的影响,使得混凝土斜拉桥在施工过程中受力十 分复杂,因此,必须对斜拉桥拉索张拉吨位和主梁挠度、塔柱位移等施工 控制参数的理论计算值,以及施工程序作出明确的规定,并在施工中加以 有效的管理和控制,以确保斜拉桥在施工过程中结构始终处于安全范围内 ,并在成桥后主梁的线形符合设计要求,使结构处于最优受力状态。由此 可见,混凝土斜拉桥的施工控制是十分重要和必需的。如日本白屋桥为混 凝土斜拉桥,其现场施工控制体系如图6.1所示。图6.2为混凝土埋入式应 力计,其工作原理是一根钢弦,与国内采用的钢弦应力仪一样二、自架设体系桥梁施工控制 1．T型刚构桥 这种桥型都采用自架设体系的悬臂施工法，即在桥墩两边平衡悬臂 浇筑混凝土或悬臂拼装混凝土预制块。由于施工中各节段或各预制块件 是逐步悬伸的，各节段经历了浇筑、张拉、不断地加载等过程，而各节 段的混凝土龄期又不同，其收缩、徐变影响较复杂、因此，它的应力和 变形比悬臂拼装钢梁要复杂，其对施工控制的要求也就比较高。 2．混凝土斜拉桥 混凝土斜拉桥多采用自架设体系的施工方法，即采用对称于桥塔的悬 臂施工，在边跨和中跨处进行合龙段现浇。斜拉桥是高次超静定结构．其 施工方法和安装程序与成桥后的主梁线形和结构内力有密切关系，特别 是斜拉桥在施工中要进行索力调整，这势必引起主梁内力和标高的变化， 再加上混凝土徐变、收缩的影响，使得混凝土斜拉桥在施工过程中受力十 分复杂，因此，必须对斜拉桥拉索张拉吨位和主梁挠度、塔柱位移等施工 控制参数的理论计算值，以及施工程序作出明确的规定，并在施工中加以 有效的管理和控制，以确保斜拉桥在施工过程中结构始终处于安全范围内 ，并在成桥后主梁的线形符合设计要求，使结构处于最优受力状态。由此 可见，混凝土斜拉桥的施工控制是十分重要和必需的。如日本白屋桥为混 凝土斜拉桥，其现场施工控制体系如图6.1所示。图6.2为混凝土埋入式应 力计，其工作原理是一根钢弦，与国内采用的钢弦应力仪一样