1.2.1超限货物的定义、种类与等级 1.超限货物的定义 货物装车后，车辆停留在水平直线上，车辆纵中心线与线路中心线处于同 一垂直平面上（简称处于理想状态）时，货物的任何部位超出机车车辆限界基本 轮廓时（以下简称超限），称为超限货物。 货物装车后，车辆行经半径为300m的曲线时，货物任何部位的计算宽度 超限时，亦为超限货物。 超限货物最突出的特点是长大、笨重。例如长度五六十米的化工设备，直 径4m以上的圆柱形货物以及重量达三四百吨的大型机械等。它们大多为发电设 备、石油治炼设备、化工机械、治金机械、桥梁构件、大型车辆以及航天设备 等。可见超限货物运输对国民经济与国防现代化建设都具有重要意义。 2.超限货物的种类和等级 1)根据货物超限部位从钢轨面起算的高度，又可分为上部超限、中部超限 和下部超限。 上部超限：自轨面起高度超过3600mm,任何部位超限者。 中部超限：自轨面起高度在1250~3600mm之间，任何部位超限者。 下部超限：自轨面起高度在150~未满1250mm之间，任何部位超限者。 2)根据超限部位超出机车车辆限界的程度可将中部和上部超限划分为 级、二级和超级三个等级：但下部超限只划分为二级和超级两个等级。 超限货物等级的划分是将建筑限界和机车车辆限界基本轮廓之间的间隙在 距轨面高1250mm以上，以一级和二级超限限界轮廓线分隔为三个部分，在高 150~1250mm之间以二级超限限界轮廓线分隔为两个部分。各级超限限界如图 1-1-10、图1-1-11所示。 1.2.1 超限货物的定义、种类与等级 1. 超限货物的定义 货物装车后，车辆停留在水平直线上，车辆纵中心线与线路中心线处于同 一垂直平面上（简称处于理想状态）时，货物的任何部位超出机车车辆限界基本 轮廓时（以下简称超限），称为超限货物。 货物装车后，车辆行经半径为 300m 的曲线时，货物任何部位的计算宽度 超限时，亦为超限货物。 超限货物最突出的特点是长大、笨重。例如长度五六十米的化工设备，直 径 4m 以上的圆柱形货物以及重量达三四百吨的大型机械等。它们大多为发电设 备、石油冶炼设备、化工机械、冶金机械、桥梁构件、大型车辆以及航天设备 等。可见超限货物运输对国民经济与国防现代化建设都具有重要意义。 2. 超限货物的种类和等级 1）根据货物超限部位从钢轨面起算的高度，又可分为上部超限、中部超限 和下部超限。 上部超限：自轨面起高度超过 3600mm，任何部位超限者。 中部超限：自轨面起高度在 1250～3600mm 之间，任何部位超限者。 下部超限：自轨面起高度在 150～未满 1250mm 之间，任何部位超限者。 2）根据超限部位超出机车车辆限界的程度可将中部和上部超限划分为一 级、二级和超级三个等级；但下部超限只划分为二级和超级两个等级。 超限货物等级的划分是将建筑限界和机车车辆限界基本轮廓之间的间隙在 距轨面高 1250mm 以上，以一级和二级超限限界轮廓线分隔为三个部分，在高 150～1250mm 之间以二级超限限界轮廓线分隔为两个部分。各级超限限界如图 1－1－10、图 1－1－11 所示。