4.列车出发工作流程分为( ）。 A.分派司机 B.制定发车计划 C.出乘作业 D.发车作业 E.接车作业 5.城市轨道交通车站有很多不同的分类，按车站的运营功能不同可分为( )。 A.始发（终到）站 B.编组站 C.中间站 D.区间站 E.换乘站 得 分 评卷人 四、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内， 正确打“/”，错误打“X”) )1.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。 )2.在单位时间内，通过各个断面的客流量是相等的。 )3.在运营既有线路的情况下，客流计划根据客流统计资料和客流调查资料进行编制。 )4,站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。 )5.同站台换乘方式适用于两条平行交织的线路。 )6.对于车站场地较小，不同时段的进出站客流走向明显时，宜采用单向门式检票机。 )7.城市轨道交通车辆主要是指地铁车辆、轻轨车辆和公交巴士。 )8.运营公司应该设法从运营中尽可能多地获得收人。达到这个目的唯一办法就是使 自己的运营更好地适应不同的顾客需求，以便吸引更多的乘客。 ( )9.运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。 ( )10.列车在运营线路行驶过程中，由于外部因素影响而造成人身伤亡、设备损坏或影响 列车运行的，不属于行车事故。 27874. 工作 )。 A. 机B. c. 发 车作业 E. 5. 轨道 站有 )。 A. B. c. D. E. 得分|评卷人 四、判断题(每小题 2分，共 0分，将正确答案填入题目前的括号内， 正确打"~"，错误打 ( ) 1. 换乘 不能 ( )2. 单位 通过 ( )3. 料进 编制 ( )4. ( )5. 乘方式适 行交 ( )6. 于车 较小 ( )7. 轨道 要是 轻轨 ( )8. 获得 收 一 办 是 使 自己的运营更好地适应不同的顾客需求，以便吸引更多的乘客。 ( )9. 用 车 务所 ( ) 10. 路行驶过程 外部 造成 身 伤亡 坏 或 列车运行的，不属于行车事故。 2787