D0I:10.13374/i.issn1001053x.1992.05.007 北京科技大学学报 第14卷第5期 Vol.14 No.5 1992年9月 Journal of University of Science and Technology Beijing Sept.-1992 2 0CrMnMo渗碳淬火齿轮 的接触疲劳强度① 易秉钺* 陈键 周建梁· 滴要：对齿面硬度HRC62的20 CrMnMo渗碳淬火齿轮，进行了接触疲劳运转试验，获得33 个试验数据。经过数据处理，绘制出R一8一W曲线，可靠度0.99，循环基数5×10？，其齿面 接触疲劳极限应力为1571.6N/mm2.通过电镜等，对齿面损伤特性进行了宏观和微观的分析， 获得一些有益的观点，提出一些有效的技术措施。 关键词：渗碳淬火齿轮，接触疲劳强度，齿面损伤 Contact Fatigue Strength of 20CrMnMo Carburized and Quenched Gears Yi Bingyue'Chen Jian' Zhou Jianliang ABSTRACT:Using power circulating type gear tester 33 pairs 20CrMnMo carburized and quenched gears,having tooth surface hardness HRC62,were tested to investigate the contact fatigue life.The test results were treated by statistical methods and plotted as R-S-N curve.The contact strength limits oim were 1 571.6 N/mm2 with reliability 0.99 at 5X 107 cystes.By using scanning electron microscope etc.,the texture of tooth surface damage were described and the mechanism of failures was investigated. KEY WORDS:carburized and quenched gear,contact fatigue strength,tooth surface damage .我国制订的《渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法》标准(GB3480一83)中，极限应力区 域图，是沿用了S0标准。而且，硬齿面齿轮的计算方法，都基本上采用软齿面齿轮的计算方 ①1991一10-11收稿 ,机械工程系(Department of Mechanical Engincering) ·530·北 京 科 技 大 学 学 报 第 41 卷第 5期 1 9 92 年 9 月 V o l 。 14 N o . 5 J o u r n a l o f Uni v e r s ti y o f S e i e n e e an d T e e h n o l o g y Be ij i n g S ep t . 1 9 92 2 0 C r M n M o 渗碳淬火齿轮 的接触疲劳强度 ① 易秉钱 ’ 陈 键 ’ 周 建梁 ` 摘 要 : 对齿面 硬度 H R C 62 的 Z Orc M n M。 渗碳淬火齿轮 , 进行了接 触疲劳运转试验 , 获得 3 个试验数据 。 经过数据处理 , 绘制 出 R 一 习 一 N 曲线 , 可靠度 0 . 9 , 循环 基数 5 x l 丁 , 其 齿面 接触疲 劳极限应力为 1 57 1 . 6 N / m m Z 。 通过 电镜等 , 对 齿面损伤特性进行了宏观和 微观 的分析 , 获得一些有益 的观点 , 提出一些有效 的技术措施 。 关链词 : 渗碳 淬火齿轮 , 接触疲劳强 度 , 齿面 损伤 C o n t a e t F a ti g u e S tr e n g t h o f 2 OC r M n M o C a r b u r iZ e d a n d Q u e n e h e d G e a r s Yi B i n g 护记 苦 口瓜抓 了必筋 . 2 切u J 砧 n l她叩 . 咐 A BS T R A C T : U s i n g P o w e r e i r e u l a it n g ty pe g e a r t e s te r , 3 3 琳ir s 2 0C r M n M o ca r b u ir z ed a n d q u e n e h e d g ea r s , ha v i n g t o t h su r fa e e h a r d n e s H R C 6 2 , w e r e t e s t ed t o i n V e s t i g a t e t h e e o n at c t fa igt u e l if e . T he et st r esu lst w e r e t r e a et d by s at t is it ca l m e t h od s a n d P l o t t e d as R 一 S 一 N e u r v e . T h e e o n at e t s t r e n g t h l im i st a H I j二 we r e 1 5 7 1 . 6 N / m m Z iw t h r e il a bil i t y 0 . 9 9 a t S X I O 7 e y st e s . yB u s in g sca n n i n s e l e e t r o n m i e r osc o ep e t e . , ht e et x ut r e o f t o o t h s u r fa e e d a m a g e w e r e d e sc r i b e d a n d t h e m e e h a n is m o f fa il u r e s w a s i n v e st i g a et d . K E Y W O R D S : e a r b u r止 e d a dn q u e n hc e d g e a r , e o n at e t fa t i g u e s t r e n g t h , t o t h s u r f a e e 血 m 昭e 我 国制订的 《 渐开 线圆柱 齿轮承载 能力计算方法》 标准 ( G B 3 4 8 O一 83 ) 中 , 极限应力区 域图 , 是沿用 了 15 0 标准 。 而且 , 硬齿面齿轮的计算方法 , 都基本上采用软齿面齿轮的计算方 ① 19 9 1一 1 0一 2 2 收稿 辛 机械 工程 系 ( eD 两t m e n t 吐 M e c h a n i司 E n咖 e e r加s ) · 5 3 0 · DOI: 10. 13374 /j . issn1001 -053x. 1992. 05. 007