V一一带的线速度(m/s)。 3)弯曲应力 带绕在带轮上时因弯曲而引起弯曲应力,如图5.9所示,其大小由下式计算: 式中:h-一带的高度(mm) d。-一带轮的计算直径,对于V带轮,d为基准直径(mm): E一一带的弹性模量,单位:N/mm2。 ⅴ带轮基准 图5.9带的弯曲应力 显然,带的弯曲应力因带轮的直径不同而不同,带轮的直径越小,带的弯曲 应力越大。为了避免带的弯曲应力过大,各种型号的Ⅴ带都规定了最小带轮基准直径 (见表5.6)。 带工作时的应力分布情况如图5.10所示,各截面应力的大小用自该处引出的径 向线或垂直线的长短来表示。很明显,在传动过程中,带处于变应力状态下工作, 最大应力发生在带的紧边开始绕入小带轮处,其值为: 01+ tobe 在变应力的作用下,当应力循环次数达到一定值后,带将因此产生疲劳破坏而失效。 图5.10带的应力分析 六、带的弹性滑动与传动匕i 带传动在工作时,由于带是弹性体,受到拉力后会产生弹性变形。因为紧边与松 边的拉力不同,所以带的变形量也会不同。如图5.7(b),当带在A点绕上主动轮时v——带的线速度(m／s)。 (3)弯曲应力 带绕在带轮上时因弯曲而引起弯曲应力，如图 5．9 所示，其大小由下式计算： d b d Eh   （5—11） 式中：h——带的高度(mm)； dd——带轮的计算直径，对于V带轮，dd为基准直径(mm)； E——带的弹性模量，单位：N／mm 2。 图5.9 带 的 弯 曲 应力 显然，带的弯曲应力因带轮的直径不同而不同，带轮的直径越小，带的弯曲 应力越大。为了避免带的弯曲应力过大，各种型号的V带都规定了最小带轮基准直径 (见表5．6)。 带工作时的应力分布情况如图5．10所示，各截面应力的大小用自该处引出的径 向线或垂直线的长短来表示。很明显，在传动过程中，带处于变应力状态下工作， 最大应力发生在带的紧边开始绕入小带轮处，其值为：  max =  1 + c + b1 （5—12） 在变应力的作用下，当应力循环次数达到一定值后，带将因此产生疲劳破坏而失效。 图 5.10 带 的 应 力 分析 六、带的弹性滑动与传动比i 带传动在工作时，由于带是弹性体，受到拉力后会产生弹性变形。因为紧边与松 边的拉力不同，所以带的变形量也会不同。如图5．7(b)，当带在A点绕上主动轮时