2.技术要求 在装配图中一般都要注写技术要求,如本例中有两点要求: (1)装配完成后主动轴应运转灵活 (2)主动轴轴线与安装底面的平行度公差为0.02。 (五)归纳、总结和综合 1.通过上述分析,就可得出装配体的工作原理: 在两泵盖和泵体中安放一对齿轮的密封的空腔。当一对齿轮快 速转动时即将腔内空气排出而形成真空。此时油箱内受大气压力作 用的油就被源源吸入空腔,油经由齿轮与泵体内腔的间隙挤压流体 且甩带到出口处,提高压力,排出泵体到需要润滑的位置。 该装配体中的主要零件有:泵体、泵盖、主、从动齿轮轴 其中,泵体的主体形状为上部带内孔的圆柱体,其上还有六个螺纹 孔以和两个泵盖相连、两个定位销孔、两个锥螺纹孔为进出油孔, 下部为带安装孔的长方体。其它零件至此也可以分析出来。2.技术要求 在装配图中一般都要注写技术要求，如本例中有两点要求： （1）装配完成后主动轴应运转灵活。 （2）主动轴轴线与安装底面的平行度公差为0.02。 （五）归纳、总结和综合 1.通过上述分析，就可得出装配体的工作原理： 在两泵盖和泵体中安放一对齿轮的密封的空腔。当一对齿轮快 速转动时即将腔内空气排出而形成真空。此时油箱内受大气压力作 用的油就被源源吸入空腔，油经由齿轮与泵体内腔的间隙挤压流体 且甩带到出口处，提高压力，排出泵体到需要润滑的位置。 2.该装配体中的主要零件有：泵体、泵盖、主、从动齿轮轴。 其中，泵体的主体形状为上部带内孔的圆柱体，其上还有六个螺纹 孔以和两个泵盖相连、两个定位销孔、两个锥螺纹孔为进出油孔， 下部为带安装孔的长方体。其它零件至此也可以分析出来