16 液压传动 (1)对于长期使用的液压油,氧化、热稳定性是决定温度界限的因素,因此,应使液 压油长期处在低于它开始氧化的温度下工作 (2)储存、搬运及加注过程中,应防止油液被污染 (3)对油液定期抽样检验,并建立定期换油制度 (4)油箱中油液的储存量应充分,以利于系统的散热 (5)保持系统的密封,一旦有泄漏,就应立即排除。 通常只要对使用石油型液压油的液压系统进行彻底清洗以及更换某些密封件和油箱涂 料后,便可更换成高水基液压油。但是,由于高水基液压油的黏度低、泄漏大、润滑性 差、易蒸发和气蚀等一系列缺点,因此在实际使用高水基液的液压系统中,还必须注意 下述几点 (1)由于黏度低、泄漏大,系统的最高压力不要超过7MPa (2)要防止气蚀现象,可用高置油箱以增大泵进油口处压力,泵的转速不要超过 1200r/min (3)系统浸渍不到油液的部位,金属的气相锈蚀较为严重,因此应使系统尽量地充满 油液。 (4)由于油液的pH值高,容易发生由金属电位差引起的腐蚀,因此应避免使用镁合金、 锌、镉之类金属 (5)定期检査油液的pH值、浓度、霉菌生长情况,并对其进行控制。 (6)滤网的通流能力须4倍于泵的流量,而不是常规的15倍 4.液压油的类型 液压系统中使用的液压油液的种类如表2-5所列。 表2-5液压油液的种类及其性质 种类 可燃性液压油 抗燃性液压油 石油型 成型 乳化型 性能 液压油抗磨液压油低温液压油磷酸酯液水一乙二醇液油包水液水包油 密度(kgm2)850~900 110015001040~1100920~9401000 黏度指数Ⅵ≥90 130~180140~17 130~150极高 润滑性 优 可 防锈蚀性 良良难 良良难 闪点(℃)≥170~200|170 150~170 不燃 凝点(℃) 35~-45 20~5050 石油型的液压油以机械油为基料,精炼后按需要加入适当的添加剂而成。这种油液的 润滑性好,但抗燃性差 目前,我国在液压系统中仍大量采用机械油和汽轮机油。机械油是一种工业用润滑油·16· 液压传动 ·16· (1) 对于长期使用的液压油，氧化、热稳定性是决定温度界限的因素，因此，应使液 压油长期处在低于它开始氧化的温度下工作。 (2) 储存、搬运及加注过程中，应防止油液被污染。 (3) 对油液定期抽样检验，并建立定期换油制度。 (4) 油箱中油液的储存量应充分，以利于系统的散热。 (5) 保持系统的密封，一旦有泄漏，就应立即排除。 通常只要对使用石油型液压油的液压系统进行彻底清洗以及更换某些密封件和油箱涂 料后，便可更换成高水基液压油。但是，由于高水基液压油的黏度低、泄漏大、润滑性 差、易蒸发和气蚀等一系列缺点，因此在实际使用高水基液的液压系统中，还必须注意 下述几点： (1) 由于黏度低、泄漏大，系统的最高压力不要超过 7MPa。 (2) 要防止气蚀现象，可用高置油箱以增大泵进油口处压力，泵的转速不要超过 1200r/min。 (3) 系统浸渍不到油液的部位，金属的气相锈蚀较为严重，因此应使系统尽量地充满 油液。 (4) 由于油液的 pH 值高，容易发生由金属电位差引起的腐蚀，因此应避免使用镁合金、 锌、镉之类金属。 (5) 定期检查油液的 pH 值、浓度、霉菌生长情况，并对其进行控制。 (6) 滤网的通流能力须 4 倍于泵的流量，而不是常规的 1.5 倍。 4. 液压油的类型 液压系统中使用的液压油液的种类如表 2-5 所列。 表 2-5 液压油液的种类及其性质 可燃性液压油 抗燃性液压油 石油型 合成型 乳化型 种类 性能 通用液压油 抗磨液压油 低温液压油 磷酸酯液 水—乙二醇液 油包水液 水包油液 密度(kg/m3 ) 850～900 1100～1500 1040～1100 920～940 1000 黏度 小～大 小～大 小～大 小～大 小～大 小 小 黏度指数 VI≥ 90 95 130 130～180 140～170 130～150 极高 润滑性 优 优 优 优 良 良 可 防锈蚀性 优 优 优 良 良 良 可 闪点(℃)≥ 170～200 170 150～170 难燃 难燃 难燃 不燃 凝点(℃)≤ -10 -25 -35～-45 -20～-50 -50 -25 -5 石油型的液压油以机械油为基料，精炼后按需要加入适当的添加剂而成。这种油液的 润滑性好，但抗燃性差。 目前，我国在液压系统中仍大量采用机械油和汽轮机油。机械油是一种工业用润滑油