第六章液压基本回路 填空题 1、在节流调速回路中,根据流量阀的安装位置不同回路可分为 和 2、双泵供油回路中,阀1的调压为P1調,阀2的调压为P2调,而切P1调P2调,那麽当P0<P1调时 q- P1调<P0<P2调时, 3、在进油路节流调速冋路中,当节流阀的通流面积调定后,速度随负载的增大而 4、在容积调速回路中,随着负载的增加,液压泵和液压马达的泄漏」 于是速度发生变化。 液压泵的卸荷有 卸荷和 卸荷两种方式 6、液压基本回路是指由某种液压元件组成的,用来完成」 的回路,按其功用不同,可分 为 和 回路。 7、在定量泵供油的系统中,用 实现对定量执行元件的速度进行调节.这种回路称为 、选择题 1、在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度_ A随负载增大而增加B随负载减少而增加C不受负载的影响 节流调速回路可承受负负载 A进油路B出油路C旁油路 3、顺序动作回路可用 来实现 A单向阀B溢流阀C压力继电器 4、要实现快速运动可采用 回路。 A差动连接B调速阀调速C大流量泵供油 5、在液压系统图中,与三位阀连接的油路一船应画在换向阀符号的位置上。 A左格B右格C中格 6、当运动部件上的挡铁压下阀芯时.使原来不通的油路而相通,此时的机动换向阀应 为 二位二通机动换向阀。 A.常闭型常开型 7、大流量的系统中,主换向闽应采用换向阀。 A电磁B电液C手动 8、工程机械需要频繁换向.且必须由人工操作的场合,应采用手动换向阀换向。 A钢球定位式B自动复位式 9、为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应系统压力。 A大于B小于C等于 10、变量泵和定量马达组成的容积调速回路为_调速,即调节速度时,其输出的不变。定量泵 和变量马达组成的容积调速回路为_调速,即调节速度时,其输出的不变。 A恒功率B恒转矩C恒压力D最大转矩E最大功率F最大流量和压力 判断题 1、高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向 2、容积调速回路中,其主油路中的溢流阀起安全保护作用。 3、采明顺序阀实现的顺序动作回路中,其顺序阀的调整压力应比先动作液压缸的最大工作压力低。 4、在定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。 5、使液压泵的输出流量为零,。此称为流量卸荷。 6、在节流调速回路中,大量油液由溢流阀溢流回油箱,是能量损失大,温升高,效率低的主要原因。第六章 液压基本回路 一、填空题： 1、在节流调速回路中，根据流量阀的安装位置不同回路可分为 ； 和 。 2、双泵供油回路中，阀 1 的调压为 P1 调， 阀 2 的调压为 P2 调，而切 P1 调<P2 调，那麽当 P0<P1 调时， q = ，P1 调<P0<P2 调时， q = ； P0 =P2 调时， q 。 3、在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而 。 4、在容积调速回路中，随着负载的增加，液压泵和液压马达的泄漏 ，于是速度发生变化。 5、液压泵的卸荷有 卸荷和 卸荷两种方式。 6、液压基本回路是指由某种液压元件组成的，用来完成 的回路，按其功用不同，可分 为 、 和 回路。 7、在定量泵供油的系统中，用 实现对定量执行元件的速度进行调节．这种回路称为 。 二、选择题： 1、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度 。 A 随负载增大而增加 B 随负载减少而增加 C 不受负载的影响 2、 节流调速回路可承受负负载。 A 进油路 B 出油路 C 旁油路 3、顺序动作回路可用 来实现。 A 单向阀 B 溢流阀 C 压力继电器 4、要实现快速运动可采用 回路。 A 差动连接 B 调速阀调速 C 大流量泵供油 5、在液压系统图中，与三位阀连接的油路一船应画在换向阀符号的位置上。 A 左格 B 右格 C 中格 6、当运动部件上的挡铁压下阀芯时．使原来不通的油路而相通，此时的机动换向阀应 为 二位二通机动换向阀。 A．常闭型 常开型 7、大流量的系统中，主换向闽应采用 换向阀。 A 电磁 B 电液 C 手动 8、工程机械需要频繁换向．且必须由人工操作的场合，应采用 手动换向阀换向。 A 钢球定位式 B 自动复位式 9、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应 系统压力。 A 大于 B 小于 C 等于 10、变量泵和定量马达组成的容积调速回路为 调速，即调节速度时，其输出的 不变。定量泵 和变量马达组成的容积调速回路为 调速，即调节速度时，其输出的 不变。 A 恒功率 B 恒转矩 C 恒压力 D 最大转矩 E 最大功率 F 最大流量和压力 三、判断题： 1、高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。 （ ） 2、容积调速回路中，其主油路中的溢流阀起安全保护作用。 （ ） 3、采明顺序阀实现的顺序动作回路中，其顺序阀的调整压力应比先动作液压缸的最大工作压力低。 （ ） 4、在定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。 （ ） 5、使液压泵的输出流量为零，。此称为流量卸荷。 （ ） 6、在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大，温升高，效率低的主要原因。 （ ）