c摩擦力 12、汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是。 a.铸铁 b.铝合金 c合金钢 13、活塞裙部制成椭圆形,其长轴在方向。 a.平行于销轴 b.沿销轴 c垂直于销轴 14 是指活塞环装入气缸后,活塞环背面与环槽底部的间隙 a.端隙 b.背隙 侧隙 15 式活塞销是指在发动机正常工作温度下,活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中 都能转动 a.全浮 b半浮 c.固定 16、四冲程六缸发动机的作功顺序一般是 a1-2-34-5-6或1-5-36-2-4 b1-5-3-6-2-4或14-26-3-5 c1-42-6-3-5或1-2-5-6-2-4 17、外圆切槽的扭曲环安装时,切槽 a向上 b.向下 C向里 18、直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为 a.180 c.120 1、龙门式曲轴箱是指主轴承座孔中心线位于曲轴箱分界面上。 2、湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。另外,它较干式缸套壁厚大 3、汽油机常有的燃烧室有盆形、U形、半球形。 4、活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、曲轴、气缸盖和连杄等主要机件组成 5、整个活塞的热膨胀量大于气缸的膨胀量,使活塞与气缸的配合间隙变小。这是由于活塞的温度高于气缸 壁,且铝合金的膨胀系数大于铸铁。 6、由于销座处金属多而膨胀量大和侧压力作用的结果,裙部圆周方向向近似椭圆形变化,长轴垂直于销座 孔轴线方向。 7、铝合金活塞为了防止热膨胀,在其裙部开有绝热膨胀槽,其膨胀槽一般开在非作功承压 8、高速发动机,为了减轻换向冲击力,将活塞销座朝向承受膨胀作功侧压力的一面偏移 1mm-2mm 9、背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙 10、端隙是活塞及活塞环装入气缸后,活塞环背面与环槽底部间的间隙 11、活塞环在自由状态下,其外圆直径略大于缸径,所以装入气缸后,环就产生一定的弹力与缸壁压紧,c.摩擦力 12、汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是______。 a.铸铁 b.铝合金 c.合金钢 13、活塞裙部制成椭圆形，其长轴在______方向。 a. 平行于销轴 b.沿销轴 c.垂直于销轴 14、______是指活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙。 a. 端隙 b. 背隙 c.侧隙 15、_______式活塞销是指在发动机正常工作温度下，活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中 都能转动。 a.全浮 b.半浮 c.固定 16、四冲程六缸发动机的作功顺序一般是______。 a.1-2-3-4-5-6 或 1-5-3-6-2-4 b.1-5-3-6-2-4 或 1-4-2-6-3-5 c.1-4-2-6-3-5 或 1-2-5-6-2-4 17、外圆切槽的扭曲环安装时，切槽______。 a.向上 b.向下 c.向里 18、直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为______。 a.1800 b. 900 c.1200 二、判断 1、龙门式曲轴箱是指主轴承座孔中心线位于曲轴箱分界面上。 2、湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。另外，它较干式缸套壁厚大。 3、汽油机常有的燃烧室有盆形、U 形、半球形。 4、活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、曲轴、气缸盖和连杆等主要机件组成。 5、整个活塞的热膨胀量大于气缸的膨胀量，使活塞与气缸的配合间隙变小。这是由于活塞的温度高于气缸 壁，且铝合金的膨胀系数大于铸铁。 6、由于销座处金属多而膨胀量大和侧压力作用的结果，裙部圆周方向向近似椭圆形变化，长轴垂直于销座 孔轴线方向。 7、铝合金活塞为了防止热膨胀，在其裙部开有绝热膨胀槽，其膨胀槽一般开在非作功承压 面。 8、高速发动机，为了减轻换向冲击力，将活塞销座朝向承受膨胀作功侧压力的一面偏移 1mm~2mm。 9、背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙。 10、端隙是活塞及活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部间的间隙。 11、活塞环在自由状态下，其外圆直径略大于缸径，所以装入气缸后，环就产生一定的弹力与缸壁压紧