2、断层和裂缝面 断层既可作为油气的遮挡条件而造成断层圈闭,也可成为油气二次运移的通道, 特别在穿层和垂向运移中具有独特的作用 3、裂缝系统 裂缝系统对于改善孔隙间的连通性和渗透性,尤其对于改善致密岩石的渗透性 具有重要意义。构造裂缝边缘平直,具有一定的方向和组系,往往不受层面限制,延伸 较远,是穿层运移的主要通道;成岩裂缝的特点是受层理限制,多平行层面,形状不规 划,缝面有弯曲,是储集层内运移的重要通道。碳酸盐岩中裂缝是重要的二次运移通道。 4、不整合面 不整合面分布具有区域性,故它对于油气作远距离运移具有特别重要的意义 它能把不同时代、不同岩性的地层勾通起来。因此,是垂向穿层运移的重要通道 三、油气二次运移的指向及意义 机理:油、气、水的力场分布对油气二次运移的方向起着直接控制作用。油气势 差是二次运移的动力源 大方向:油气质点所受到的主要动力是浮力或浮力和水动力的合力。在含油气盆 地中,如果在静水条件下,油气主要 沿着浮力方向运移,在动水条件下,则沿着浮力和水动力的合力方向,所以油气二次运 移总的来说是垂直向上的,当受到 遮挡时,则沿着上倾方向。在沉积盆地中,生油区一般位于凹陷的最深处,与之相邻的 斜坡和隆起是二次运移的主要指向。 小方向:具体的运移路线是沿着各种通道的最小阻力方向,它受储层的岩性变化、 地层不整合以及断层分布等因素的控2、断层和裂缝面 断层既可作为油气的遮挡条件而造成断层圈闭，也可成为油气二次运移的通道， 特别在穿层和垂向运移中具有独特的作用。 3、裂缝系统 裂缝系统对于改善孔隙间的连通性和渗透性，尤其对于改善致密岩石的渗透性 具有重要意义。构造裂缝边缘平直，具有一定的方向和组系，往往不受层面限制，延伸 较远，是穿层运移的主要通道；成岩裂缝的特点是受层理限制，多平行层面，形状不规 划，缝面有弯曲，是储集层内运移的重要通道。碳酸盐岩中裂缝是重要的二次运移通道。 4、不整合面 不整合面分布具有区域性，故它对于油气作远距离运移具有特别重要的意义。 它能把不同时代、不同岩性的地层勾通起来。因此，是垂向穿层运移的重要通道。 三、油气二次运移的指向及意义 机理:油、气、水的力场分布对油气二次运移的方向起着直接控制作用。油气势 差是二次运移的动力源。 大方向:油气质点所受到的主要动力是浮力或浮力和水动力的合力。在含油气盆 地中，如果在静水条件下，油气主要 沿着浮力方向运移，在动水条件下，则沿着浮力和水动力的合力方向，所以油气二次运 移总的来说是垂直向上的，当受到 遮挡时，则沿着上倾方向。在沉积盆地中，生油区一般位于凹陷的最深处，与之相邻的 斜坡和隆起是二次运移的主要指向。 小方向:具体的运移路线是沿着各种通道的最小阻力方向，它受储层的岩性变化、 地层不整合以及断层分布等因素的控