·232◆ 北京科技大学学报 2001年，第3期 (a Stainless ◆Y-Fe 3 a-Fe 2 00m 0Ka,75 1020 40 60 80 100 2) Fe-28AL-5Cr (d)CrKa. -Fe-28A-5Cr0.5Nb-0.1C 母 /w 3 FeAl 图4FA]基合金焊缝腐蚀层的线扫描成分分析 2 Fig.4 SEM analysis of the composition in line of Fe,Al based alloy weldment 10 20 40 60 80 100 2叭) -Weldment Fe,Al ·afeD 图5在模拟汽车尾气中腐烛的焊件试样端面 3 Fig.5 Morphology of corrosion weldment in simulated exhaust gas 2 扫描成分分析结果，基本上也代表了 Fe-28A-5Cr-0.5Nb-0.1C和Fe-28Al-5Cr合金 的成分分布，因此这里仅示出了焊缝腐蚀层的 成分分布图.结果显示，在腐蚀层表面A!元素 1020 40 60 80 100 26/) 出现一个较弱的峰值，表明AI元素在表面层富 (d) 5 司 3 集.同时在A!元素出现峰值的区域，O元素也 存在一个明显的峰值，这是因为形成了A1,O,的 Fe,O. 缘故.在这-一实验温度形成的应是-AlO,对应 3 生成Al,O的地方，出现了贫Cr,Fe负峰. 模拟汽车尾气气氛，主要成分是C0,和C0, 2 单 段 从二者的含量比例来看，属于氧化性气氛，在有 1 三 水蒸气存在的情况下，氧化性得到加强，使腐蚀 环境恶化 人 1020 40 60 80 100 研究表明，在Fe-Al基合金中，当A1含量大 28) 留3在模拟汽车尾气气氛中长时间放置试样的X射线行射谱 于14%（原子分数）时，合金表面只生成Al,0,而 Fig.3 X-ray diffraction pattern of samples in simulated exhaust 当温度升高时，则全部形成A1,O氧化膜，但它 Ens