索。1783年,人们利用轻于成功。后来,还是鸟类的翱 空气的飞行器——气球,第翔(不需扇动翅膀)和风筝 次升上了天空。随着生产的飞行给人以启示,终于采 技术和科学的发展,人们又用固定机翼的形式,于1903 在重于空气的飞行器方面探年发明了世界上第一架有动 索,开始也进行过扑翼机的力的载人飞机,实现了飞行 研究,但是由于鸟类飞行时的理想。 翅膀的运动十分复杂,限于③从那以后,航空事业 当时的生产技术水平,还不有了飞速的发展。今天,千 能提供轻而坚固的材料和高姿百态的飞机飞向蓝天,为 效率的动力,这种尝试仍未国防和国民经济服务乘坐飞索。1783 年，人们利用轻于 空气的飞行器——气球，第 一次升上了天空。随着生产 技术和科学的发展，人们又 在重于空气的飞行器方面探 索，开始也进行过扑翼机的 研究，但是由于鸟类飞行时 翅膀的运动十分复杂，限于 当时的生产技术水平，还不 能提供轻而坚固的材料和高 效率的动力，这种尝试仍未 成功。后来，还是鸟类的翱 翔（不需扇动翅膀）和风筝 的飞行给人以启示，终于采 用固定机翼的形式，于 1903 年发明了世界上第一架有动 力的载人飞机，实现了飞行 的理想。 ③从那以后，航空事业 有了飞速的发展。今天，千 姿百态的飞机飞向蓝天，为 国防和国民经济服务乘坐飞