飞重量 碲 (347,450 kg) 最大着 158,757公斤 180.000kg 陆重量 巡航速 0.8马 赫 35,000英 0.85马赫，903 0.85 0.82马赫，871km/h 度 870km/h 尺巡航高 km/h mach,903 (35.00 度 0.84 km/h 0英尺 马赫， 巡航高 905 km/h 度) 满载航 10,450公里 7,500海 4.650-5.650k 15.400km 12.500km 距 里 (13,890 公里) 实用升 43,100尺 13,100m 限 (13,140 米) 最大燃 91,370公升 53,440美 126,918L 150.000L 油容量 制加仑 (202.290 升) 发动机 PW4062/CF6-80 GE90-110 GEnx/Trent Rolls-Roy CF6-80E1/PW4000/Tr C2 ◇ 1000 ce Trent ent 700 XWB 单发最 63,300bf/62,100 110,000 235.8kN 333kN 303-320kN 大推力 Ibf 磅 (74,861 Ibf) 起飞所 2,896米 (3,536 2,220米 需跑道 米 ) 长度（于 11.600尺 最大起 飞重量 时) 轮距 26.2米 22.2米 表1主流宽体客机数据统计 1.4.现阶段民航客机在中短航程上面临的挑战 首先我们先分析一下现有机型波音737-800/900，以及A320系列的数据，这 两个家族已经非常完善，在设计建造上已经完全实现模块化，地勤维护也已经形 成了一套完善的体系。但是，随着下一代以737Max为代表的老机型换发结束后，飞重量 磅 (347,450 kg) 最 大 着 陆重量 158,757 公斤 180.000kg 巡 航 速 度 （35,00 0 英 尺 巡 航 高 度） 0.8 马 赫 ， 870km/h 35,000 英 尺巡航高 度 0.84 马赫， 905 km/h 0.85 马赫，903 km/h 0.85 mach，903 km/h 0.82 马赫，871km/h 满 载 航 距 10,450 公里 7,500 海 里 (13,890 公里） 4,650~5,650k m 15,400 km 12,500km 实 用 升 限 43,100 尺 （ 13,140 米） 13,100 m 最 大 燃 油容量 91,370 公升 53,440 美 制加仑 (202,290 升） 126,918 L 150,000 L 发动机 PW4062/CF6-80 C2 GE90-110 B GEnx/Trent 1000 Rolls-Roy ce Trent XWB CF6-80E1/PW4000/Tr ent 700 单 发 最 大推力 63,300 lbf/62,100 lbf 110,000 磅 235.8kN 333 kN （ 74,861 lbf） 303-320kN 起 飞 所 需 跑 道 长度（于 最 大 起 飞 重 量 时） 2,896 米 (3,536 米 ） 11,600 尺 2,220 米 轮距 26.2 米 22.2 米 表 1 主流宽体客机数据统计 1.4.现阶段民航客机在中短航程上面临的挑战 首先我们先分析一下现有机型波音 737-800/900，以及 A320 系列的数据，这 两个家族已经非常完善，在设计建造上已经完全实现模块化，地勤维护也已经形 成了一套完善的体系。但是，随着下一代以 737Max 为代表的老机型换发结束后