第6期 陈祥宝等:先进树脂基复合材料技术发展及应用现状 目前的减重效率一般2(左右,明显低于国外23以 ies(聚合物基复合材料手册)[M]. Beijing Chem ical Industry 上的减重效率,其主要原因是复合材料性能有待提高, 复合材料构件整体性差。因此要重点牵引T800级国产3chen油he(陈绍杰)复合材料技术与大飞机[丹Am2 高强中模碳纤维硏制,发展高韧性、高强中模碳纤维增 nau tics Acta(航空学报),200829(3):605-610 强树脂基复合材料及复合材料整体成型结构,以使复合 [4] Lu Daijun刘代军), Chen yal(陈亚莉)先进树脂基复合 材料在航空工业中的应用[J. Ma tera le E ng nnering(材料工 材料应用的减重效率提高到2%以上甚至达到30 程),2008( Suppl1):194198 (2)突出强调发展低成本复合材料,提高复合材料 [5] Du Shanyi杜善义),复合材料和航空航天[J]. Composite 应用效能。先进树脂基复合材料大量应用的主要障碍之 Matera Is Acta(复合材料学报),200822(1):1-7 是成本过高。应进一步发展和应用复合材料制造过程[61 Cheny al陈亚莉)复合材料在飞机上的新应用[J,Rer 模拟与优化技术、RIM(VARD、RFI树脂渗透等成形 Technology and Eng ning(航空维修与工程),2005(3):31 技术、复合材料低能固化技术,为实现新型歼击机和大 飞机复合材料构件的低成本制造及提高复合材料的应用 7] L ang guozheng梁国正), Gu Yuan juan(顾嫒娟).Bism 效能奠定基础 de Resn(双马来酰亚胺树脂)[M]. Be ing Chem ical (3)积极发展自动化和数字化制造技术,提高大型 try Press 1994 复合材料构件制造效率和质量。积极研制或引进设备, 8] Zhao Qusen(赵渠森), Wang jingcheng(王京城).高性能 9511双马树脂及其复合材料应用[ Fibre Cam poste(纤维 尽快开展自动铺放技术研究,实现新型歼击机和大型飞 复合材料),2001(4):3-9 机复合材料构件自动铺放制造。大型复合材料构件对模 [9 Iham Mokhtari Corne Bas Catherne Marestn Synthes s and 具的变形度、精度、使用方便性和储热性能等有更高的 Characterizat in of Crosslink abb Po lm des[ J]. Eurpean Poly2 要求,应高度重视大型复合材料构件成形模具技术,尽 me jouma!200844(3):832-841. 快开展大型复合材料构件成形模具技术研究,以支撑大[101 Chen x angbao(陈祥宝), Fu ngt(傅英).P·15聚酰亚 型复合材料构件的高效研制。 胺复合材料研究[ Campos e Ma tera ls Act(复合材料学 (4)高度重视结构吸波等多功能复合材料和纳米 报),199812(1):7-12 复合材料技术的发展,满足未来新型航空装备发展的要11 ik nsn S P R Ne B lends of Am arp aus Fun ct nalized 求。结构馺波等多功能复合材料和纳米复合材料技术 Engneering Themcp lastes and Bismalem de /d ialy I BisphenoL 是未来新型飞机提高其性能和生存力的关键材料。应加 A Resins brH gh Perbm ance Cam pas ite Matrices[ J]. Intema2 tima ISAMPE Symposium 1991, 36 482-495. 强纳米复合材料的研究,以大幅度提升复合材料的性 能。高度重视结构吸波等多功能复合材料的发展,引入[12 I Stener PaulA Browne JM Develpment ofF a ilure Res sant Bismalem de/carban Campos te[ J]. SAMPE J, 1987( 3/4), 新的吸波机制,提高吸波效率,拓展吸波频带,提高结 构吸波复合材料的力学性能和使用温度,使其满足新型[13] Cheng Qun feng Fang Zhengping Yiⅸ laos ExSiu Concept 航空装备信息化发展的需求。 for Toughen ng the RIMable B I Matrn Campos it part N (5)强调复合材料/工程化O技术、使用维护技术和 mprovng he Interim nar Fracture Tough enss[ J]. Jou al of Ap2 积累应用经验,加速促进复合材料产业的形成。遵循复 91625-1634 合材料/材料和构件0同步形成和复合材料技术是集材[14] Cheng Qun feng Fang Zhengping Y iX laos Exs iu Concept 料、工艺和设计一体化的综合交叉的技术特点,开展以 forToughen ng heRTMab le BMIMatri Com posite 0. mpra 复合材料构件为对象的工程化技术研究,完善包括设计 v ng he Cam pressin after m pact [J]. Joural of Appl ed Poly2 ar Science20081082211-2217 技术、材料技术、成形工艺、性能表征和质量控制技术 [15] X ng L Nng(邢丽英), LIB ntal(李斌太). A In telam in 的复合材料技术体系,促进复合材料技术成果的快速转 Tough an s Technology of Polymer Ma tri Composes(一种树脂基 化和应用,支撑复合材料产业的形成 复合材料层间增韧方法):Chna200810075870[P] 参考文献 References [16] Chen x angbao(陈样宝). The M anufacturng Technology of Ad2 1 YiX laos(益小苏), Du Shany!杜善义), Zhang l itong(张立 anced p aκ Cam postes(先进树脂基复合材料制造技 Ia). Chinese Ma teria l Eng iring Ceram any( 10 ) Cam posite En R)[M]. Beijng Chan cal Industry Press 2004 gna爬eg(中国材料工程大典,第10卷:复合材料工程)[17]Lwe李薇), Yangn annan(杨楠楠), Gao D ae i(高大 [M]. Be ing Chem cal Industry Press 2006 伟).数字化技术在复合材料构件研制中的应用与研究 2] Chen x iangb ao(陈祥宝). Hand bock of Polymar MatK Campos . Aarcnautia I Manufa curing Tachnology(航空制造技术)第 6期 陈祥宝等: 先进树脂基复合材料技术发展及应用现状 目前的减重效率一般 20% 左右, 明显低于国外 25% 以 上的减重效率, 其主要原因是复合材料性能有待提高, 复合材料构件整体性差。因此要重点牵引 T800级国产 高强中模碳纤维研制, 发展高韧性、高强中模碳纤维增 强树脂基复合材料及复合材料整体成型结构, 以使复合 材料应用的减重效率提高到 25% 以上甚至达到 30%。 ( 2)突出强调发展低成本复合材料, 提高复合材料 应用效能。先进树脂基复合材料大量应用的主要障碍之 一是成本过高。应进一步发展和应用复合材料制造过程 模拟与优化技术、RTM (VAR I)、RF I、树脂渗透等成形 技术、复合材料低能固化技术, 为实现新型歼击机和大 飞机复合材料构件的低成本制造及提高复合材料的应用 效能奠定基础。 ( 3)积极发展自动化和数字化制造技术, 提高大型 复合材料构件制造效率和质量。积极研制或引进设备, 尽快开展自动铺放技术研究, 实现新型歼击机和大型飞 机复合材料构件自动铺放制造。大型复合材料构件对模 具的变形度、精度、使用方便性和储热性能等有更高的 要求, 应高度重视大型复合材料构件成形模具技术, 尽 快开展大型复合材料构件成形模具技术研究, 以支撑大 型复合材料构件的高效研制。 ( 4)高度重视结构 /吸波等多功能复合材料和纳米 复合材料技术的发展, 满足未来新型航空装备发展的要 求。结构 /吸波等多功能复合材料和纳米复合材料技术 是未来新型飞机提高其性能和生存力的关键材料。应加 强纳米复合材料的研究, 以大幅度提升复合材料的性 能。高度重视结构吸波等多功能复合材料的发展, 引入 新的吸波机制, 提高吸波效率, 拓展吸波频带, 提高结 构吸波复合材料的力学性能和使用温度, 使其满足新型 航空装备信息化发展的需求。 ( 5)强调复合材料 /工程化 0技术、使用维护技术和 积累应用经验, 加速促进复合材料产业的形成。遵循复 合材料/材料和构件 0同步形成和复合材料技术是集材 料、工艺和设计一体化的综合交叉的技术特点, 开展以 复合材料构件为对象的工程化技术研究, 完善包括设计 技术、材料技术、成形工艺、性能表征和质量控制技术 的复合材料技术体系, 促进复合材料技术成果的快速转 化和应用, 支撑复合材料产业的形成。 参考文献 R e fe ren ces [ 1] Y iX iaosu (益小苏 ), Du Shany i(杜善义 ), ZhangL itong(张立 同 ). 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