影响因素分析: 1f:适当Fo2,包角。包角越大承载能力 越好3.f:f大,Fe越大 弹性滑动与打滑 滑差率H>2 →V 1-, E称滑差率(滑动系数) D 实际传动比 D1(1-E) D 理论传动比:i理三、弹性滑动与打滑 V1 V V2 V1 V2 =  − 1 1 2 V V V (1 ) 1 2 2 1 − = = D D n n i 1 2 2 1 D D n n 理论传动比： i 理 = = 实际传动比： 称滑差率（滑动系数） 滑差率 1. Fo : 适当Fo 2. 包角: 包角越大承载能力 越好3. f : f越大，Fec越大 影响因素分析: