71电控发动机使用、维护的注意事项 7.1.2电控发动机维修注意事项 1、电控系统检修注意事项 1)注意检查接铁线的状况,其电阻值就<10 2)除在测试过程中特殊指明外,不能用指针式万用表测试ECU及传感器,应使用高阻抗数 字式万用表进行测试。禁止用“试火法”检査晶体管电路的通、断。不要用试灯去测 试任何和ECU相连接的电气装置,以防止晶体管损坏,脉冲电路应用LED灯或示波器检 查 3)传感器电路应用LED灯或高阻抗电表(如数字式万用表)检查。在拆卸或安装电感性器前 应将点火开关断开(OFF),以防止其自感电动势损伤ECU和产生新的故障。 4)由于工作环境恶劣或磨损等原因,在电控系统中,电动燃油泵、怠速空气控制(LAC)阀 节气门位置传感器、氧传感器和水温传感器的损坏率较高 5)电控系统中,故障多的不是ECU、传感器和执行部件,而是连接器。连接器常会因松旷 脱焊、烧蚀、锈蚀和脏污而接触不良或瞬时短路. 6)电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封性(特别是进气系统的密封性)的检 验,故障码反映的是电控系统的故障及对其工作有影响的部件的故障,所以机理分析 和有关的实际参数是判断故障的依据1、电控系统检修注意事项 1）注意检查接铁线的状况，其电阻值就<10。 2）除在测试过程中特殊指明外，不能用指针式万用表测试ECU及传感器，应使用高阻抗数 字式万用表进行测试。禁止用“试火法”检查晶体管电路的通、断。不要用试灯去测 试任何和ECU相连接的电气装置，以防止晶体管损坏，脉冲电路应用LED灯或示波器检 查。 3）传感器电路应用LED灯或高阻抗电表（如数字式万用表）检查。在拆卸或安装电感性器前 应将点火开关断开（OFF），以防止其自感电动势损伤ECU和产生新的故障。 4）由于工作环境恶劣或磨损等原因，在电控系统中，电动燃油泵、怠速空气控制（LAC）阀、 节气门位置传感器、氧传感器和水温传感器的损坏率较高。 5）电控系统中，故障多的不是ECU、传感器和执行部件，而是连接器。连接器常会因松旷、 脱焊、烧蚀、锈蚀和脏污而接触不良或瞬时短路。 6）电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封性（特别是进气系统的密封性）的检 验，故障码反映的是电控系统的故障及对其工作有影响的部件的故障，所以机理分析 和有关的实际参数是判断故障的依据。 7.1 电控发动机使用、维护的注意事项 7.1.2 电控发动机维修注意事项