D0I:10.13374/j.issn1001053x.1987.s3.007 工业试验表明，这种穿孔新工艺是有生命力的。它在无缝钢管生产技术上是个创 新，它对于改造我国为数众多的76机组穿孔工艺，使其达到先进水平，取得较好经济效 益开辟了新的途径。 本项目于1984年荣获国家科委创造发明三等奖。 F型油压自动比例燃油喷嘴 北京钢铁学院（冶金亲、热能系） 上海机电设计院江苏常熟喷嘴厂 (1975—1979) 为了节约燃料和实现工业炉热工自动化，由北京钢铁学院负责，上海机电设计院和 常热喷嘴厂参加协作，试制成功了新型油压自动比例燃油喷嘴。经过设计、制造、冷 态试验、热态试验和实际使用，证明其在结构原理、使用性能、操作维护、以及加工制 造等方面，均较引进日本的R型喷嘴为优，受到各使用单位的欢迎。并在1979年7月召 开鉴定会，由机械工业部正式定型为F型喷嘴。目前已成批生产，推广使用，取得良好 的效果。在连续加热炉上使用，用冷风时平均节油率在10%以上，用300°、左右的热风 时平均节油率超过20%以上。此外尚可使工业炉热工自动化设备投资节约50%，喷嘴成 本也下降27%。 这种喷嘴的特点是利用供油压力的变化来控制燃油能力，同时使供给的空气量自动 地、按比例地配合，使燃烧过程保证在最佳的空气过剩系数下进行。 目前已有使用冷风的三种型号和使用热风的三种型号，即F-50,F-100,F-150, 和FR-50,FR-100,FR-150。燃烧能力由每小时3.7公斤可至110公斤。 F型油压自动比例燃油喷嘴于1979年7月经机械工业部召开会议鉴定，获1983年国家 科委创造发明三等奖。 G工 业试验表明 ， 这 种穿孔新工艺是有生命力的 。 它在无缝钢管生产技 禾 上 是 个创 新 ， 它对于改 造我国 为数众 多的 机组穿孔工艺 ， 使其达到先进水平 ， 取得较好经 济效 益 开辟 了新的途径 。 本项 目于 年荣获 国家科委创造发明 三等奖 。 型油压 自动比例燃油喷嘴 北 京钢 铁 学院 冶 金 来 、 热 能 系 上 海 机 电设 计 院 江 苏常 熟喷嘴 厂 — 为 了节约燃 料和 实现工 业 炉热工 自动 化 ， 由北京钢铁 学院负责 ， 上 海机 电设计 院和 常 热 喷 嘴厂 参 加 协 作 ， 试 制成功 了新型油 压 自动 比例 燃 油喷 嘴 。 经 过 设计 、 制造 、 冷 态试验 、 热 态试验和实 际 使用 ， 证明 其在结构原 理 、 使 用性能 、 操 作维护 、 以 及加 工制 造等方面 ， 均 较引进 日本 的 型喷 嘴为优 ， 受 到各 使用 单 位 的欢 迎 。 并 在 年 月召 开鉴定会 ， 由机械工 业部正式定型 为 型喷嘴 。 目前 已成批生产 ， 推广使用 ， 取 得 良好 的效果 。 在连续加 热炉 上使用 ， 用冷风时平 均节油率在 以 上 ， 用 。 、 左右 的 热风 时平均节油率超 过 以上 。 此外 尚可使工业炉 热工 自动化 设备 投资 节约 ， 喷嘴成 本也下降 。 这 种喷 嘴的特点是利 用供 油压 力 的 变化来控制燃 油能力 ， 同时使供给的空气量 自动 地 、 按 比例地 配合 ， 使燃烧过程保证 在最佳的空气过剩 系数下进行 。 目前已 有 使用 冷风 的三种型号和使用 热风 的三 种 型 号 ， 即 一 ， 一 ， 一 ， 和 一 ， 一 ， 一 。 燃烧 能力 由每小 时 公斤可室 公斤 。 型 油压 自动 比例燃油喷嘴于 年 月经 机械工业部 召开会议 鉴 定 ， 获 年国家 科委创造发明三等奖 。 DOI ：10．13374／j ．issn1001—053x．1987．s3．007