先导阀11(左位)→换向阀12(左位) 变量泵14 顺序阀2液控口(因快进时系统压力较低,阀未被打开) 单向阀13 换向阀12(左 液压缸7左腔 行程阀8(右位)→ 液压缸7右腔→换向阀12(左位)→单向阀3 压力继电器5 第一次工作进给 当滑台快速前进到预定位置时,挡块压下行程阀8,第一次工作进给便开始。第一次工作进给的 进给速度,可用调速阀4调节 进油路: 先导阀11(左位)→换向阀12(左位) 变量泵14 顶序阀2液控口(因进给时系统压力较高,阀被打开) 行程阀8(左位) 单向阀13 换向阀12(左位)一单向阀3(切断差动回路) 液压缸7左腔 调速阀4→电磁阀9(右位)→ 压力继电器5 单向阀3(已封闭,不通) 夜压缸7右腔→换向阀12(左位) 顺序阀2→背压阀1→油箱 第二次工作进给 在第一次工作进给结束时,挡块压下行程开关,使电磁铁3YA通电,电磁阀9左位接入系统,第 二次工作进给开始。第二次工作进给的进给速度,可用调速阀10调节 进油路: 先导阀11(左位)→换向阀12(左位) 变量泵14 顺序阀2液控口(因进给时系统压力较高,阀被打开) 单向阀13 行程阀8(左位) 向阀12(左位)→单向阀3(切断差动回路) 电磁阀9(左位) 调速阀4 电磁阀9(左位) 调速阀10 液压缸7左腔 压力继电器5 回油路: 单向阀3(己封闭,不通) 液压缸7右腔→换向阀12(左位) 序阀2→背压阀1→油箱先导阀 11（左位）→换向阀 12（左位） 变量泵 14 → 顺序阀 2 液控口（因快进时系统压力较低，阀未被打开） 单向阀 13 → 换向阀 12（左位） 液压缸 7 左腔 → 行程阀 8（右位）→ 液压缸 7 右腔→换向阀 12（左位）→单向阀 3 压力继电器 5 第一次工作进给 当滑台快速前进到预定位置时，挡块压下行程阀 8，第一次工作进给便开始。第一次工作进给的 进给速度，可用调速阀 4 调节。 进油路： 先导阀 11（左位）→换向阀 12（左位） 变量泵 14→ 顺序阀 2 液控口（因进给时系统压力较高，阀被打开） 行程阀 8（左位） 单向阀 13 → 换向阀 12（左位）→ 单向阀 3（切断差动回路） 液压缸 7 左腔 调速阀 4 → 电磁阀 9（右位）→ 压力继电器 5 回油路： 单向阀 3（已封闭，不通） 液压缸 7 右腔→换向阀 12（左位）→ 顺序阀 2→背压阀 1→油箱 第二次工作进给 在第一次工作进给结束时，挡块压下行程开关，使电磁铁 3YA 通电，电磁阀 9 左位接入系统，第 二次工作进给开始。第二次工作进给的进给速度，可用调速阀 10 调节。 进油路： 先导阀 11（左位）→换向阀 12（左位） 变量泵 14 → 顺序阀 2 液控口（因进给时系统压力较高，阀被打开） 单向阀 13 → 行程阀 8（左位） 换向阀 12（左位）→ 单向阀 3（切断差动回路） 电磁阀 9（左位） 调速阀 4→ 电磁阀 9（左位） 调速阀 10 → 液压缸 7 左腔 压力继电器 5 回油路： 单向阀 3（已封闭，不通） 液压缸 7 右腔→换向阀 12（左位）→ 顺序阀 2 → 背压阀 1→ 油箱 3