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试卷代号:2370 中央广播电视大学2006一2007学年度第二学期“开放专科”期末考试 汽车维修专业汽车故障诊断技术试题答案及评分标准 (供参考) 2007年7月 一、填空题(共20分)】 1.部分 全部 2.汽车设计寿命达到后,汽车因整体老化导致的整体性能故障 3.击穿 开路 4.设计制造 工作条件 使用维护 5.受力状况 工作环境 6.当汽车使用一定里程,其单位行使里程内发生故障的概率 7.汽车设计寿命达到后,汽车因整体老化导致的整体性能故障 二、名词解释(共15分】 1.使用到某行程的汽车,在该行程后单位行程内发生故障的概率。 2.定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数的总和。 3.确定汽车技术状况和工作能力的检查。 4.是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障“,这样的故障在诊断时需要造成故 障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式越捉,故路诊断 参数的获取比较困难。 5.粘着磨损是指摩擦表面间因温度过高导致的金属尚部触化,发生转移枯附到相接鼬的 零件表面上的现象。粘着磨损会在材料表面发生擦伤、撕脱、咬合现象。例如:拉缸、烧瓦、抱 轴等。 三、多项选择题(共15分) 1.ABC 2.ACD 3.B 4.B) 5.ABCD 1760试卷代号:2310 中央广播电视大学2006-2007学年度第二学期“开放专科”期末考试 汽车维修专业 汽车故障诊断技术 试题答案及评分标准 (供参考) 2007年 r月 一、填空题(共 20分) l‘部分 全部 2.汽车设计寿命达到后 ,汽车因整体老化导致的整体性能故障 3.击穿 开路 4.设计制造 工作条件 使用维护 5.受力状况 _工作环境 6.当汽车使用一定里程 .其单位行使 里程内发牛故 障的概率 7.汽车设计寿命达到后,汽车因整体老化导致的整体性能故障 二、名词解释 (共 15分 ) 1.使用到某行程的汽车,在该行程后单位行程内发生故障的概率。 2.定量测得的表征某 一时刻汽车外观和性能参数的总和。 3.确定汽车技术状况和工作能力的检查。 4.是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障’‘,这样的故障在诊断时龙 粉浩成故 障发生时的工况条件和环境。并且要t{二故障再现后对诊断参数1 }}_汀r};}记录方式}j}7捉,故}r.:( } r}. }'}j'} 参数的获取比较困难 5.粘着磨损是指摩擦表面间因温度过高导致的金属局部触化,友 }.转移村;附刊1'G j披触( ., 零件表面_匕的现象 粘着磨损会在材料表而发生擦伤、撕脱、咬介现象 例如:拉缸、烧凡、饱 轴等 。 三、多项选择题 (共 15分) 1. 八13C', 2.八Cl) 3. t3 4. t:31:) 5.八}'>(}}) 1760
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