6.城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开( )消防安全工作会议。 A.两次 B.一次 C.三次 D.四次 7.( )是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。 A.属地为主 B.公众动员机制 C.控制事态能力 D.分级响应 8.ISO9000系列标准其核心是对运输过程的( ),满足运输企业全面建立安全动态管 理模式的需要，实现在运输安全上有序可控，持续发展，从而取得较好效果。 A.动态控制 B.直接控制 C.间接控制 D.行为控制 9.地铁运营系统基础安全评价总分是( ),表示可接受。 A.85~95 B.80~90 C.80~95 D.75~85 10.( )属于消防设施。 A.水塔 B.沙箱 C.桶 D.灭火器 得 分 评卷人 二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入 题目前的括号内，多选少选不得分) 11.安全生产检查的方式主要有：( ）。 A.经常性安全检查 B.不定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.定期安全检查 12.发布调度命令应按“( )、下达命令号码和时间”的程序办理。 A.一拟 B.二签 C.三发布 D.四复诵核对 E.五确认 13.引发火灾的交通环境因素主要包括城市轨道交通( )。 A.内部潮湿 B.高温 C.粉尘大 D.鼠害 E电气设备短路 23096. 轨道交通运 代表每 )消防安全工作会议。 A. 次B. C. 次D. 7. ( )是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。 A. 主B. C. 事态 力D. 8. ISO 9000 标准 输过程 ) ，满足运输企业全面建立安全动态管 理模式的需要，实现在运输安全上有序可控，持续发展，从而取得较好效果。 A. 态控制B.直接控 C. 制D. 9. 地铁 全评 )，表示可接受。 A. 85-95 C.80-95 10. ( )属于消防设施。 A. C. B.80-90 D.75-85 B. D. )、下达命令号码和时间"的程序办理。 B. 二签 D.四复诵核对 二、多项选择题{每小题3分，共 5分，将正确答案选项的字母填入 题目前的括号内，多选少选不得分} 1. 检查 方式 要有 ( )。 A.经常性安全检查 .不定期安全检查 C. 全检查D. E. 期安全检 12. 发布 A. 一拟 C. 三发 E. 13. 通环境 素主 括城市轨道交通 A. 湿B. C. 大D.鼠害 E. |得分|评卷入| I I I 2309